【獨媒報導】天后留仙街目前有一條近百年歷史古舊石梯，連接英皇道及天后廟道，多屆灣仔區議會皆爭取於石梯旁興建升降機。路政署向區議會提交文件，擬於石梯旁興建一部升降機及高架行人路。
2009年，政府訂立上坡地區自動扶梯連接系統和升降機系統評審機制，當時選出18個項目。及後於2017年檢討並接納新建議，於114項建議中選出20項優先推展，其中包括留仙街至天后廟道項目。
工程不影響石梯 議員樂見計劃
路政署文件顯示，2021年曾以傳閱形式就走線諮詢灣仔區議會，當時未有反對意見。去年8月委聘顧問進行勘查研究及設計，初步方案擬建14米高升降機塔、8.2米長高架行人道連接升降機塔及天后廟道，工程不會影響現存留仙街古舊石梯。
擬建升降機的位置目前有另一幅石牆，遮擋歷史較久遠的石牆
周二（3月21日）在灣仔區議會發展、規劃及交通委員會上，路政署顧問公司簡介工程，指需要移植部分樹木及移除留仙街幾顆樹木，而受升降機地基工程影響，有地底管道需要遷移。高架行人道接駁至行人路接駁位置有部分外牆需要移除，工程後會作修整，升降機外觀設計則仍進行中。署方在今年準備刊憲及開始詳細設計。署方沒提及鄰近升降機位置上方的「祥興五金廠」大招牌是否需要拆卸。
區議會主席林偉文指樂見計劃，他希望署方注意保安，因為升降機靠近民居，需防範有人爬過升降機爆竊，他亦建議在留仙街升降機口提供足夠照明。
翻查資料，民間研究員張朝敦曾翻查文件，指天后於1920年代開始發展，而根據當年工務局的憲報，顯示留仙街石梯於1930年建成。
1984年的天后留仙街石梯