攝：葉漢華

2015年8月22日，我們舉辦了一個「動物道路安全車輛遊行」。去年八月，東鐵車死了唐狗黃妹未雪。黃妹未雪慘死了，港鐵是罪魁禍首，一整條路軌，也包括輕鐵，都是由動物的血鋪成。這個，可能你聽到、你看見。但是，我告訴你，在新界元朗、上水、粉嶺、大埔、大埔公路、大嶼山、西貢……數不清看不見到貓、狗、野豬、牛……動物亡魂，我們可以多做一點嗎？

電影蜘蛛俠有一句：能力越大，責任越大。各位司機，你有想過可以開車，也是一種能力嗎？因為我們有這能力，我們也有偌大的責任：保障其他生命的安全！「有動物有人　開車要留神」，這不單是活動的口號，這是司機每一次、每一秒開車的責任，因為，我們開車，可以帶來他者嚴重的傷亡，永遠不能逆轉的傷亡。保障路上每一條生命，是司機責無旁貸的責任。「有動物有人 開車要留神」，這是每一個司機應作出的一生承諾。

如果你不是司機，我真誠的希望你時時刻刻提醒你的每一個司機朋友。還有，向你的區議員、向運輸署發信，請他們在路上（尤其黑點）豎立路牌：「注意動物，小心慢駛」。

還有其他可以做的事嗎？我知道有，邀請大家一起出腦出力。

「由於重建的關係，唐樓的數目不斷減少。軒尼詩道371號唐樓的建築風格在唐樓中並不常見，相當罕有。同德押大致仍能保持原貌，外觀改變不大。根據記錄，本港最少有十餘幢戰前唐樓位於街角，但只有數幢兼有弧形騎樓……唐樓不斷演變，呈現不同面貌。這幢位於軒尼詩道371號的唐樓建在街角並呈弧形，較為少見，是灣仔城市肌理的一部分。」

以上是筆者心聲，卻非筆者原著，是古物古蹟辦事處的專家小組就同德大押應否「升級」而做的評估報告。很可惜，罕有的建築風格，所剩無幾的弧形騎樓，城市肌理重要的一部分，能夠反映從前香港人生活的重要歷史價值，與今日香港人在日常生活中建立的感情，希望有保留同德大押的民意，統統不能說服大部分古物諮詢委員會成員，他們決定維持原來的三級建築物的評級，等同將這幢碩果僅存，在灣仔鬧市屹立八十年，為不少路人遮風擋雨，令年輕一代知道何謂「騎樓底」的轉角唐樓判「死刑」。

古諮會的決定，完全不感意外。一個由所有事情都是「土地供應」問題的梁振英班子把持的組織又怎會去保育市民心中的古蹟。只是古諮會和古蹟辦在整件來中表現的傲慢、無理和缺乏邏輯，他們以為香港市民會愚蠢到接受他們的解釋嗎？

（獨媒特約報導）土地正義聯盟執委葉寶琳與兩名示威者張漢賢和黃根源，被指去年6月6日強行闖入立法會示威，在兩星期前(8月14日)被裁定違反立法會的行政指令罪名成立，案件押後至今日下午在東區裁判法院判刑。由於3名被告均不認罪，裁判官指不會考慮有任何的量刑折扣，最終第一被告葉寶琳的判刑為即時監禁2星期，其餘被告張漢賢和黃根源分別判處即時監禁1星期和3星期。法官批准3名被告的保釋，葉寶琳和黃根源以及張漢賢分別可以3000元和2000元保釋外出。

（獨媒特約報導）去年6月11日，學聯、學民思潮、街工、人民力量、社會民主連線等團體到中聯辦焚燒白皮書抗議，至今年7月警方以「阻礙警方執行職務」罪檢控社民連副主席黃浩銘、學聯秘書長羅冠聰、學民思潮黃之鋒、人民力量立法會議員陳偉業，今日在東區裁判法院進行預審，四人均表示會向法庭申請終止聆訊。

警方在事發逾一年後，才於今年7月檢控四人。在今早庭上，四人皆表示計劃申請終止聆訊。學民思潮黃之峰在庭外表示今次是明顯的政治檢控。如今距離8.31和9.26一週年越來越近，政治打壓有多唔少，希望抗爭者堅持下去。

學聯秘書長羅冠聰表示，檢控充滿偏見和政治操作。白皮書代表共產黨威信，燒白皮書令黨記恨在心，因此檢控四個民主進步團體的代表，但他表示政治壓力只會成為他們繼續前進的力量。羅冠聰質疑法律究竟是打壓的工具，還是為保障個人自由。