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【獨媒報導】外號「美國隊長2.0」的馬俊文，因煽動他人分裂國家罪成，上訴得直後判囚5年。他今年2月原被通知因行為良好獲減刑，將於3月25日獲釋。惟他原定出獄前兩天，正值《維護國家安全條例》生效，他獲告知未能提早獲釋，至少需服刑多一年。馬申請司法覆核要求推翻決定，案件今（23日）在高等法院第二日聆訊。馬一方指，他當時沒有收到委員會考慮撮要的文件，因此沒有充足資料作出申述。相關文件提及，有資料顯示馬在獄中與「黑暴」事件人士有聯繫，但他並不知道所指何人，以及「聯繫」的意思。雙方完成陳詞，法官李運騰預料11月底頒下判決。
入稟人為馬俊文，建議答辯人為懲教署署長。馬由大律師關文渭及梁麗幗代表。懲教署由資深大律師呂世杰代表。
（獨媒報導）九巴早前開辦5條「寵物巴士遊」路線，主人可攜同寵物乘坐巴士，反應叫好叫座。九巴今日宣布由於反應熱烈，周六（26日）起整合為3條路線，包括延伸過海至中環碼頭。市民可以60元的團費在一日內參與其中一條路線，並可在路線內任何景點上落；90元團費則可在一日內參與所有路線，可在任何景點上落。
路線「五變三」方便乘客 站點遍佈港九新界
在整合路線後，將會有3條寵物巴士路線於星期六、日及公眾假期運行，包括以途徑元朗、天水圍、黃金海岸及荃灣的黃金海岸及荃灣市中心團「PB1」，途徑馬灣、荃灣、西九文化區及中環海濱的「PB2」，以及途徑大埔、白石角及荃灣的白石角海濱及荃灣市中心團「PB3」。
【獨媒報導】《立場新聞》母公司、前總編輯鍾沛權及前署任總編輯林紹桐被控「串謀發布煽動刊物」罪，兩人受審後罪成。國安法指定法官郭偉健判鍾沛權囚21個月，至於林紹桐以14個月為量刑起點，但考慮其健康狀況，判他可即時獲釋的刑期。林紹桐昨（22日）就定罪向高等法院提出上訴，但司法機構網頁尚未顯示聆訊日期。
法官郭偉健判刑時指，林在鍾辭職後才擔任《立場》署理總編輯，僅參與兩個月，牽涉一篇文章，因此以14個月監禁為量刑起點。辯方指林患上「抗嗜中性白血球細胞質抗體血管炎」，屬於第四期腎病，容易受到危及生命的感染，郭官決定減刑3個月，而林早前只還柙了10個月，即需再入獄21天。惟郭官考慮到林需接受醫學監察，再入獄會對其生命構成威脅，因此判他可即時釋放的刑期，並下令林即時獲釋。
郭官在判刑時指，被告並非進行真正的傳媒工作，而是「參與當時所謂的抗爭」，並「站在示威者的一邊與政府抗衡」。
案件編號：CACC 225/2024
【獨媒報導】不少飼主會帶貓狗出入旅遊甚至移民，現時漁護署參考世界動物衞生組織的國際標準，將狂犬病風險地區分為三個組別，如果該地區有狂犬病出現，或因為無做監察未能判別風險，會被歸類為第三組，而內地正正被歸類為第三組。 在立法會大會，選委界議員吳傑莊促請放寬從第三組地區回港的檢疫程序，由原先120天檢疫期，改為「居家隔離」，或替寵物安裝電子腳鐐。
環境及生態局局長謝展寰透露將「大幅度縮短」檢疫期，包括透過驗血、檢查打針紀錄等，但具體措施要待與其他地區討論安排才公布。他同時提醒「我哋啲貓狗都會去其他地方」，例如澳洲和紐西蘭完全禁止從第三組地區入境的動物，但准許從香港的動物入境，他提醒要小心做法「影響其他地方如何看待香港」，「一唔小心，我哋啲貓狗就唔可以入去，連檢疫安排都無」。
【獨媒報導】明年將舉行立法會「換屆選舉」，立法會議員吳秋北在立法會書面質詢問到政府會否參考去年區議會選舉時「鋪天蓋地」式宣傳，呼籲更多選民積極投票。政制局局長曾國衞表示，「區選夜繽紛」和大匯演深受市民歡迎，宣傳效果「十分理想」，成效「有目共睹」。至於來年的選舉，他指當局將續以創新「接地氣」手法宣傳。另外，當局去年推出類似「反駁隊」的「快速應變小隊」，曾國衞亦形容成效非常好，會積極考慮採用相同措施。
資料圖片
局長誤稱與市民「零接觸」
【獨媒報導】《施政報告》發表後經濟未見起色，但先「搞活」了文體旅局局長楊潤雄的關注度，事因他屢遭特首點名未交齊功課。今日是立法會復會後首場會議，選委界陳月明問到啟德郵輪碼頭的「痛點」，就是郵輪數目遠低於新加坡，又有協會從香港撤出，她批評啟德碼頭表現遠不如尖沙咀海運碼頭。楊潤雄就反駁說，將兩者比較不公平，強調啟德定位不是商場，而是客運基建，如果舉辦活動「掗住啲位」影響客運功能，就要「小心諗清楚」。
陳月明另外建議在郵輪碼頭設立「神州火箭」模型，或者請求中央派出航空母艦或軍艦到訪郵輪碼頭，等市民和旅客「有個地方值得行下」。楊潤雄未有正面回應建議，稱郵輪碼頭的發展將留待年底推出《旅遊業發展藍圖2.0》時公布。
陳月明
【獨媒報導】日前在立法會舉行的行政長官《施政報告》答問會，工業界吳永嘉曾提出「工業旅遊」，開放設於工廈的生產線予遊客參觀，獲特首正面評價。吳永嘉今在立法會乘勝追擊，問發展局會否「拆牆鬆綁」容許業主不用申請豁免書和支付費用，就可以改變部分工廈用途做旅遊。發展局局長甯漢豪表示多年前有「慘痛教訓」，如果多人進出的工廈發生火警，後果將會非常嚴重。
甯漢豪
發展局：鼓勵整幢改裝
吳永嘉在口頭質詢提出，過去向政府申請工廈地契豁免書的數字，發展局局長甯漢豪指過去3年接獲198宗工廈個別單位的豁免書申請，獲批宗數有87宗，不獲批或撤回的個案有44宗，尚有67宗仍在處理中。另外有3宗個案因為爭議地政總署評定的費用而正在上訴。
【獨媒報導】洪水橋／厦村新發展區第二期工程於今年5月獲立法會撥款，政府隨即展開收地工作，首階段收回176公頃土地，8月31日復歸政府。有居民今早到政府總部外抗議，指最早一批居民需於今年12月6日遷走，他們要求先安置後拆遷，並人性化處理。
當局是於今年5月，宣布收回位於洪水橋／厦村的176公頃私人土地作新發展區第二期發展，土地於今年8月31日已復歸政府所有，涉及1,693個住戶及364個業務經營者。新聞公告指地政總署首批遷出的住戶涉274個，當中85個合資格住戶可獲安置或獲發現金特惠津貼、147個住戶的個案正在處理或尚待提交補充資料，42個住戶不合資格。
立法會議員狄志遠今早聯同約20位受影響的洪水橋居民代表到政府總部門外請願，他們手持印有「強烈要求 先安置後清拆 人性化顧民生」的橫額，並高呼「安置要求不合理由」、「收地不安置村民要瞓街」等口號。
【獨媒報導】1949年11月9日，啟德機場12架屬於中華民國交通部中國航空公司及中央航空運輸公司「起義」，飛往中華人民共和國的天津及北京，後稱為「兩航起義」事件，台灣一方則稱為「兩航投共」事件。工聯會立法會議員黃國在立法會提出質詢，指事件為「震驚世界的愛國主義壯舉」，問及當局會否舉辦紀念活動等。政制及內地事務局回覆指香港歷史博物館、民航處及機管局將舉辦相關展覽，並考慮在日後啟德休憩設施加入「兩航起義」元素。
圖片來源：中國民用航空局
當年時值國共內戰後期，國民黨中華民國的中航及央航，將飛機、維修設備及人員撤往香港。中共中央香港分局策動起事成功，兩航公司總經理指揮12架飛機，從啟德機場北飛往北京及天津。
