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昨日﹙十二月十二日﹚規劃及發展局就新界東北新發展區規劃及工程研究，於粉嶺聯和墟舉行第二階段公眾參與諮詢會，粗略估算開始時現場人數達三百人，主要為粉嶺及古洞多條受影響村落之村民，同時由於古洞村村民於互聯網﹙facebook﹚上呼籲到場支持，場中亦有關心新界東北發展的市民於到場。政府以一貫辦諮詢會的手法，打算即場重覆規劃資料，安排一堆專家發言，然後讓台下講一些意見，就打個圓場結束。但村民與市民明顯已經看穿了政府這些手段，即場見招拆招，阻止政府虛耗時間，以及道破官員既空泛又沒有意義的回應。整體上，村民認為政府未諮詢已經假設要清拆村落，又不保證村民將來的去留，現階段談論規劃方案、將來的設施等對村民根本毫無意義，要求先商討村落及村民去留，其他規劃細節容後再談。
見招拆招之一 - 「規劃資料上網個個有得睇啦，諮詢會喺要比我哋發言！」
上星期四上午本來是我的健體舞班的第一課，後來卻為了參加另一項運動而缺席。我向來不善於開會議，於是深宵會議的部分就留給同伴進行。我只負責早起，吃一個豐富早餐，有薯餅、煎蛋多士和熱檸茶。
養精充銳，然後去衝。
前一晚，我問通知我的朋友﹕「真的衝得進去嗎？」
她說，怎也要試試。她總是埋怨自己增肥到一百磅不久，體重又降到雙位數字。
一到達百萬大道，舉目都是鐵馬和一群群的保安。鐵馬是一層疊一層的，像一條很長的貪食蛇，不見首尾，重重複複地圍著畢業禮會場，上面用特別儀式才會見到的紅藍絨布蓋著，稍稍隱藏鐵馬的猙獰面貌。穿了制服的健壯保安不下四五十個。穿著便服、戴著耳機，在校園周圍踱步，擺出一個「你不知道我是誰但我卻留意到你」神態的人，更不知道有多少個了。究竟是什麼，使校方為著他以前做過，即將又會再次進行的事情，生了如此深沉而神經質的恐懼？
衝不過保安的失敗路線
相比起他們的陣營，我們簡直就是幾隻毛髮疏落的小雞。同伴悄悄解釋一會各人走的路線，在九點四十分集合。各路線分別用英文字母代替，我走的是P。說是幾條路線，因為兩年前中大頒榮譽博士給董建華時，在警衛不算森嚴的情下，保安把示威人士一網打盡。我們走上大學本部某大樓的樓梯間，十多個人拿
最近有人在網上自建群組相約自殺，為警方出面阻止，群組被迫解散。可是，同一時間，有更大的一群人也在網上及媒體公然相約政治自殺，卻未見警方採取任何行動。
這些相約政治自殺的行為，明目張膽，竟然有人建議全港五區齊齊派代表於指定日期自盡，還要宣告天下，事先張揚，在議會殿堂公然討論，引來坊眾網民議論紛紛。
更有一些學者連篇累牘，痛陳政治生命的可貴，主張到了最後關頭，也不可浪費政治生命。
可見，香港的「生命教育」雖然未必能制止真人自殺率節節上升，但「愛惜（政治）生命」的信息，在政治界卻的確是深入人心。
可是，一如「珍惜生命」的教育，往往只做到叫人珍惜生命，但對生命有什麼值得珍惜的重大問題，卻永遠啞口無言。一眾勸阻他人進行政治自殺的，也只是反複重彈「留得青山在，哪怕沒柴燒」的老調。
或者，這些大小鄉愿們都以為，生命意義的問題太過哲學性。
的而且確，並不是每一個哲學家都是「防止自殺會」的義工。古希臘哲人塞涅卡（Seneca）就認為，人不但要活得好，也要死得好。雖然人生在世，常受命運捉弄，但人有自由的權利選擇何時死亡。因此，當環境不值得我們生存下去，便應該選擇死亡。因為自殺其實是一種釋放，使人重獲自由。
編按：今日是國際人權日，中大選擇向唐英年頒授榮譽博士學位，一班由社會人士、學生及校友組成的朋友到中大會場抗議。事後中大發表聲明，指有四名保安受傷，並指有示威者「武力脅持」保安。亞視新聞更扭曲事實，指衝上台的都是社民連的成員，呼應劉遵義「上台的都並非學生的說法」。事實上，示威者都是和平抗議，上台後亦沒對任何人構成人身威脅，只是和平地舉牌叫口號示威。這些事實，都可以從下列的影片中看到。反而是中大的保安人員，粗暴拉走示威者，至少兩位示威者的衣衫破損，一人被箍頸。劉遵義為首的中大公關部門，企圖將視線轉移至「校外人士」、「武力衝入場」的可疑說法，逃避包括在場眾多位畢業生，包括五位文化研究學系的同學站立抗議等，這些對中大頒授博士學位決定的質疑。亞視今日已立即歸邊，無線亦有訪問「不欲被打擾」畢業典禮的家長的說法，且看明日主流報章，哪份加入「CCTVB」陣營。下為示威實況影片，以及該批示威人士發出的聲明，看官可以自行判斷。
氣候峰會進行之際，眾參與國應對氣候暖化有何良策，我們引頸以待……
抑或，眾人皆知這類有賴各國自律的多邊協定是「姿勢多於實際」，故從未對其寄予厚望？
我屬於後者。
抑或，是我過份悲觀？歐盟上月發表《溫室氣體排放的趨勢及預測 2009》，對達致 2012 年京都協定的減排目標滿有信心。
然而，世上最大溫室氣體生產國－－中國和美國－－對承擔減排責任「步步為營」，今日即使答應減排，他日能否貫徹執行，實屬未知。
獨媒編輯室，又因為高鐵亂作一團，現在又吹雞１２１８包圍立法。作為後援，只有幫忙補位。
上周，去了兩趟反高鐵動員，分別是1129的遊行和1203的倒米立法會圍觀，結果被建制派與功能派主導的工務小組，還是通過了天文撥款，感覺已經不能以憤怒來形容。
PPRB的報復
1129的遊行，迫爆了整個東角路的行人專用區，但如此大的議題，再多十倍的人都嫌少。大家圍著立法會轉、集會，然後部份人急腳走向政總，我跟著大伙一起走。其實到那裡做什麼呢？自己也不太清楚，我想大部份衝上來的都不大清楚，只隨著感覺走。出乎意外地，大家順利搬開政總鐵馬，坐到玻璃門前。陳景輝說，這次勝利了，但在集權的社會裡，就算攻進了政總，又可以怎樣？
編按﹕唐英年將於12月10日在中大畢業典禮上獲授榮譽博士，屆時學生會、校友關注組及一群市民等團體均會到場抗議。典禮在早上10時開始，欲參與抗議的朋友可以於早上8時30分起到烽火台及百萬大道邵逸夫堂對面集合。
眾所周知，二零一二年行政長官的兩大熱門，分別是行政會議召集人梁振英及政務司司長唐英年。在距離選舉尚有兩年多之時，這場特首爭奪戰已然展開。梁振英出席媒體直播的最低工資論壇，公開發言支持最低工資立法。唐英年則到中文大學逸夫書院週會大講「領導的藝術」，這都是經過精密計算的公關show。各方急於摸低、下注的人馬也開始向行動。意想不到的，最先行動的是各大院校。今年10月29日，梁振英獲嶺南大學頒授榮譽社會科學博士學位，而中文大學亦宣佈於12月10日畢業典禮上，向唐英年頒授榮譽法學博士學位。對，就是兩年前董建華在中大領取的那一個博士學位。
大學作為一所學術機構，其所頒授的學位，理論上是經過了嚴格、中立的評審。大學的學位理論上是代表了知識的獲取、德性修養的提高。當然，這都只是「理論上」。現實上，大學學位代表的，是一眾家長對子女獲得階級上流的機會，從而晉身中產的美夢。縱然近年媒體潮興批評大學生的不濟，家長及公眾人士對於大學學位的態度，仍然是珍而重之的。
十二月三日，在立法會財委會工務小組通過撥款後的「倒米行動」，由「八十後反高鐵青年」構思。
零九年十二月三日，立法會財務委員會工務小組以十二票贊成，八票反對，一票棄權，通過669億廣深港高速鐵路香港段的撥款，撥款建議將交由立法會財務委員會在十二月十八日審批。十二月十八日星期五是立法會二零零九年最後一次會議，特區政府為了令高鐵香港段工程「如期」在年底前開工，出盡九牛二虎之力要令財委會大會在當日完成撥款。會議安排在當日下午三點至九點舉行，傾六個鐘，聽說當財委會主席劉慧卿在十二月四日宣布這個安排時，佷多議員立時發出不滿之聲──他們佷多人都急不及待搭飛機到外國遊埠放聖誕假，現在開會開到晚黑九點，隨時趕不及上飛機，咁咪玩少一日！這些究竟也是「香港」的議員。
今日，到了曼哈頓南的唐人街與南街海港（South Street Seaport ）附近，分別看了兩個發展商有份參與的藝術計劃，一個叫LentSpace，一個叫La Superette，而兩個計劃的中間人都是南曼哈頓文化協會（Lower Manhattan Cultural Council ，LMCC)。1973年，LMCC由大衛。洛克斐勒（David Rockefeller）與其他商界和公民社會領袖所成立，目標是豐富曼哈頓南的文化藝術生活。
立法會工務小組將於上週通過669億的高鐵撥款，同一時間，六團體於今日到政府總部，為低收入人士爭取延續交通津貼計劃。該計劃現時每月為月入少於6,500元的人士，提供每月600元的交通津貼，為期12個月，只限屯門、元朗、離島及北區。政府月中將完成檢討，對於這項津貼，政府並不欲其成為長期政策。現時交通津貼的數額多少，大約為每年不足2億計。這意味的是，高鐵撥款的699億如果全部用來資助低收入人士的車費，該筆錢可以用上至少300年。
政府於2007年6月25日撥款3億6500萬推行交通費支援試驗計劃，為居於元朗、屯門、北區和離島四個偏遠地區的合資格人士提供有時限的交通津貼。其後經過檢討，於2008年7月2日始放寬推行，由$5600的收入上限上調至$6500，計劃限制參加者只能領取最多一年的資助。至2009年6月，計劃共有33425人申請，28660名申請人獲批津貼。至09年6月，已有3494名參加者已領取足一年的資助，而不能繼續領取津貼，這意味他們的每月收入將減少600元。這計劃本身，有不少可供改善的地方。例如低收入人士遍佈全港，並不限於某四區。$6,500的月入上限亦相當低，不少月入$7,000的工友亦無法申領。
