【獨媒報導】都市人痛症繁多，坊間有不少廣告自稱痛症治療中心，提供「正骨」等痛症治療服務，不過部分技師並非註冊醫療專業人員。在立法會大會上，選委界陳凱欣指出有人利用「痛症剋星、byebye痛症、痛症終點站」做作招徠賣廣告，未提及是用中醫或西醫方式治療，但市民感到「幫到我」便光顧。醫衞局副局長李夏茵承認「痛症剋星」不受《中醫藥條例》監管，但會跌入《商品說明條例》，不過過去3年的35宗個案，只有3宗成功檢控，李夏茵表示「實在有太多灰色地帶」，又指執法有困難。

李夏茵回答民建聯陳永光提出的口頭質詢時表示，2021至2024年涉及懷疑違反各項醫療專業人員條例、提供「正骨」或痛症治療的個案有35宗，當中只有3宗成功檢控並定罪，其餘個案屬「正在處理」或「不能成功檢控」。她續指，有涉案人士最終發現是註冊醫護專業人員。她又呼籲市民若有懷疑，應查閱註冊名單或要求對方出示證明文件，又指市民若不找註冊醫護人員提供服務，面對的風險將會很大。

【獨媒報導】現時攜同新生嬰兒前往內地需至少五個工作天辦理臨時證件，民建聯主席、立法會議員陳克勤今日「提早放風」，指國家出入境管理局將實行新措施，家長只需帶同新生嬰兒及相關出生資料，便可即日到蛇口、羅湖、皇崗及深圳國際機場（含福永碼頭）四個指定關口當場辦領三個月內一次入境和出境有效通行證，惟須待廣東省部門確認後才能生效。

陳克勤表示早前收到近700宗新生嬰兒家長的求助，因家庭或探親問題需即時攜同新生嬰兒前往內地，即使中旅社已設綠色通道供加急辦理的申請人，但仍需時五個工作天，他更收到家長反映因公眾假期需等待十日至兩星期才能得到一次性簽證。

（獨媒報導）法國海軍一艘巡防艦，在前日晚間至昨日上午通過台灣海峽，是繼美、加海軍後，本月第三次有外國軍艦過航台海。台灣國防部指，該軍艦通過海峽期間，軍方「全程掌握周邊海、空域動態，狀況正常」。

本月20日，美國一艘驅逐艦與加拿大一艘巡防艦聯合通過台海，美軍次日發聲明指此舉「維護各國航行自由的原則」。中國解放軍東部戰區形容美、加此舉是「公開炒作」，外交部則表示，反對任何國家以航行自由為名，挑釁、威脅中國的主權和安全。

本月3艘外國軍艦過航 台外交部：歡迎和肯定

法國國防部表示，這艘花月級巡防艦「牧月號（Prairial）」是在菲律賓停留後前往日本水域，以便開始執行聯合國任務。台灣國防部指，該軍艦由南向北通過台灣海峽，稱國軍「全程掌握周邊海、空域動態，狀況正常」。

上星期，美國伯克級驅逐艦「希金斯號（Higgins）」和加拿大哈利法克斯級巡防艦「溫哥華號（Vancouver）」亦前後腳過航台海。美軍次日發聲明表示，兩艦穿過台灣海峽顯示了美、加致力於維護所有國家航行自由的原則，各國在台海航行的權利和自由不應受到限制。

【獨媒報導】市建局昨日宣布，董事會收回九龍城啟德道／沙浦道發展計劃（KC-015 項目）招標。局方指接獲的一份標書條款，與市建局的招標條款有差異，故遴選小組向董事會建議不接納有關標書，亦不會開啟有關標書的財務建議及就有關標書的標價作財務評估。唯一入標的長實稱，入標目的為望市建局財務收益不受損害，亦不會流標。

今次繼2023年2月市建局收回觀塘市中心第四及第五發展區招標項目後，再次流標。市建局及後修改觀塘項目的設計，申請將高度限制放寬至360米，大增樓面面積25%至逾250萬平方呎。市建局亦推出多招「吸引」發展商投標，包括容許發展年期長的項目分期付款，以及由市建局進行前期技術研究及平整地盤等。九龍城啟德道／沙浦道發展計劃是首個引入分期付款的項目，消息指共分3期，首期5,000萬，第二期則由發展商出價，惟連同第一期需不少於10億，第三期則需於不同指定日期於五年內付清。

其他條款方面，包括日後售樓收益逾82.5億，需與市建局分紅三成。市建局在7月時曾招收意向書，收到逾30份，惟最後僅有長實入標。市場當時料有4至5份標書，惟因鄰近啟德，有較多供應，料發展商出價會較為保守，約為18至21億，每平方呎樓面約3,600至4,200元。