圖：有佔領人士一度爬上路障，阻止執達主任清理。

（獨媒特約報導）執達主任今早到旺角亞皆老街的佔領區執行由潮聯公共小型巴士有限公司提出的禁制令，上午約10時開始行動，至下午接近4時部份行車線恢復通車，但至晚上仍有大批市民在旺角各處游擊式佔領，期間爆發多次衝突，警方發射催淚水劑。截至晚上8時，警方共拘捕80人，包括立法會議員梁國雄，涉嫌刑事藐視法庭、襲警、阻差辦公、非法集結等。

圖：潮聯代表律師陳曼琪宣讀禁制令。

上午約9時30分，執達主任及潮聯代表律師陳曼琪到亞皆老街佔領區路障前宣讀禁制令，亞皆老街十字路口約有70名警察佈防戒備，部份警員佩備有尖頭、具攻擊性的手套。

近年的大型基建工程除了掏空香港財政儲備（過往九項已超支1,600億），現在特區政府還要在來年迫使立法會優先通過幾項大白象基建撥款，突然抽走13項總計67.4億的民生發展設施及地區基建等項目，影響民生需要。

當中包括7項總計31.484億的民生發展設置，包括4間學校、社區會堂、體育館及政府綜合大樓，讓議員無法優先處理。

另外亦把馬路屏風及渠務工程的地區基建抽起，總計18.85億。

政策配套的工程撥款也被抽起，包括5.4億的電子回收新設施、與及為數6億海關員工宿舍，撥款無期。

影響地區包括：屯門、屯門公路、九龍塘、沙田、土瓜灣、粉嶺、上水、深水埗。

受影響的民生範疇包括：教育、特殊教育、公務員宿舍、文娛、衛生、生活環境、環保政策。

而保留的七項基建項目，所需撥款合共134億，當中包括蓮塘香園圍口岸工程追加撥款87.2億、人工島計劃研究費用2.3億及欣澳填海研究費用1億。

詳細資料，可參考本土研究社整理的公開工程資料表

上周民政事務局長曾德成在網誌以沙中線土爪灣站出土文物引證香港屬「海上絲路」重鎮，隨後發展局長陳茂波與運房局長張炳良一起見傳媒介紹保育古蹟方案。三位局長同時開腔推介一項政府措施非常罕見，足證保育宋元聖山遺址已屬政治正確的梁振英政府議程。有心保護本土歴史固然是好事，但細看政府方案，粗疏遺漏不少，更要命的是在三個關節眼本末倒置。這「三宗罪」隨時令保育變成破壞，有糟蹋歴史之虞。

要判定保育方案是否合適，先要明白今次出土的聖山遺蹟是甚麼。港鐵考古隊其中兩位專家的師父、北大教授秦大樹曾經親自到土瓜灣現場勘察，他形容遺跡規模相當罕見，「從目前的發現可以明顯看出，這是一個很大的民居遺址，出土的文物也包括很多南宋時代的瓷器，藝術已經很成熟。香港同類的發現並不多，對香港歷史認知非常重要，相當值得保護。」遺跡的重點是「居民遺址」，即互有關連並分屬不同朝代的古蹟羣，而非單項文物。單在第一期考古範圍，已經發現239處遺跡，3,700件重要器物和1000多箱普通器物，而由於第二、第三期的考古範圍港鐵沒有公佈考古報告，所以總數不詳。

圖：新華社

近期有不少朋友指香港隊成績下滑，連關島都贏唔到，小弟將會嘗試分析一下呢個現象。

攻力疲弱 鄰國掘起

香港隊的實力近年一向只在亞洲三四線水平，雖然近年有不少令人驚喜的賽果，但與同級數對手時，往往就因較差把握力而未能取勝。事實上，缺乏優質前鋒不只是香港的問題，東亞地區的聯賽普遍都因倚重外援球員而未能出產優質前鋒，再加上香港聯賽節奏偏慢，令香港一直很難出產一名高質素的前鋒球員。要解決，香港本土的年青前鋒必須要走出香港，到外地爭取更多出場機會及高水平的訓練，才有機會訓練出一個優質的前鋒球員。

近年香港鄰近地區的對手普遍都擁有至少一名外流外地或入籍的高把握力前鋒，他們多數採用「海歸回流」或「入籍歸化」兩種吸納人才的方法以提升國家隊成績及實力，但此兩項方法依賴外地青訓及聯賽系統，對本土年青球員及聯賽的提升幫助不大。而香港則因護照條款限制及入籍時間過長而未能採用此兩項方法，反而專注於青訓發展。然而，礙於香港聯賽對球員生活保障不足，再加上要見成效需要十餘年，對推動現時成績未能有效。

外援入籍 大升實力？