
(獨媒特約報導)深水埗區議會星期二討論《長沙灣分區大綱核准圖》,規劃署提出新修訂核准圖中的b項,即荔枝角道近長順街用地由政府、機構或社區改劃為「商業(6)」。建議在會上引起激烈討論,多位議員均不滿規劃署沒有作諮詢,便匆匆改劃土地用途。規劃署官員在會上遭議員炮轟零諮詢,民協何啟明提出要求署方撤回方案,動議最後獲得通過。
(獨媒特約報導)深水埗區議會星期二討論《長沙灣分區大綱核准圖》,規劃署提出新修訂核准圖中的b項,即荔枝角道近長順街用地由政府、機構或社區改劃為「商業(6)」。建議在會上引起激烈討論,多位議員均不滿規劃署沒有作諮詢,便匆匆改劃土地用途。規劃署官員在會上遭議員炮轟零諮詢,民協何啟明提出要求署方撤回方案,動議最後獲得通過。
據說,今天的新聞就是未來的歷史。這句話簡單直接,似乎大家都能明白它的意思,甚至還能同意。但只要稍稍一想,就會發現這句話其實問題重重。例如,它似乎隱含了一個標準,一個什麼事情能被寫進歷史的標準;難道只有今天被新聞媒體報導過的事實才夠得上歷史的殿堂嗎?當然不,因為我們在報導新聞的時候,在判斷什麼事情才有新聞價值的時候,總是已經先有了一套預設,而這個預設又總是離不開我們這個時代的視界;明天的史學家憑什麼要全盤接受我們這個時代的視界呢?此所以重大的史學進展往往和新史料的發掘相關;那並不只是新發現了一批被人遺忘的文檔那麼簡單,而是更根本地把一些前人根本不看重也根本從未想過要入檔留存的東西當成史料。比方說樹木的年輪,前人可曾覺得這是訴說他們那個時代事實的重要線索嗎?可今天的史家已能學會在一片樹林的年輪裡判讀過去氣候變化的痕跡,從而掌握往昔人們生活勞作背後的自然條件。所以我們不妨大膽地說,今天的新聞固然可以是未來的歷史,但對今日新聞標準的疑問更有可能是未來歷史學者的重點。
穿梭在政壇、媒體與學院間的「記者型學者」
(獨媒特約報導)銅鑼灣書店事件繼續引起港人關注,廣東省公安早前承認李波正協助調查,5名書店人士的失蹤更令人擔憂一國兩制已蕩然無存。資深傳媒工作者程翔星期二晚在使命公民運動中的講座中提到,銅鑼灣書店事件是因為習近平強調意識形態鬥爭,中央政策要「清源」,遂主動出擊清剿反動勢力。
程翔先講到香港的禁書市場,由來已長達30年,禁書其實是中共高層內鬥的境外延申,不同派別利用香港的出版自由,散布對己方有利,對方不利的戰場。禁書在2014年的營業額更高達3000萬港元,香港主要的書商是銅鑼灣、夏菲爾、大紀元和明鏡。因為禁書可以看到內地高層的內幕,所以有一定市場。
程指銅鑼灣書店是反習,夏菲爾則是捧習,其中銅鑼灣書店的三本書,包括《習近平與他的情人們》和《習近平二十年執政夢》等,後者透露了習近平想做總書記二十年的野心。他強調這個推論不是憑空想像,而是有跡可尋。程引用實例,指已有十年沒提過核心一詞,但最近核心論再現,明顯是為習近平執政二十年作準備。
他又分析中共對禁書市場的態度,《環球時報》的社論正好反映了共產黨高層的看法。當中三篇社論先後「坦白」說明了禁書危害國家安全、出版商為了私利和官方綁架有理。程翔補充提到,禁書市場已經有近三十年,中共今日先「動手」是因為習近平的個人胸襟和意識形態和前人不同,習近平尤其強調意識形態鬥爭。
(獨媒特約報導)立法會工務小組今日審議高鐵超支撥款,盧偉國在會議進行一小時後強行「劃線」剪布,多位泛民主派議員抗議,會議兩度暫停,盧偉國一度擬驅趕社民連梁國雄離場,但泛民主派議員阻止下,僅要求梁收回言論作罷。會議結束前,民主黨黃碧雲提出休會動議,會議至預定時間四點半結束。張炳良在會後指,由於時間緊急,會將項目直接提交財委會審議。
工務小組主席盧偉國在會議進行期間,已不斷「提醒」議員不要重覆提問,又不斷指局長已答覆多次。在會議進行一小時後決定「劃線」,阻止議員繼續提問。工黨何秀蘭在席上抗議,民主黨黃碧雲稱自己只曾發問一次,以何理由禁止她繼續發言,盧偉國稱是他的裁決。會議在泛民議員抗議下暫停。
會議重開後,盧偉國稱自己無利益衝突。盧偉國稱今日已是第6次會議,發言次數「相當多」,稱在會議之初已表示要在一小時內完成提問,又指多番提醒未發言的議員按鈕,表示做主席要令會議有秩序、公平下進行。
社民連梁國雄提出規程問題,要求盧偉國交出身份證,指「依家懷疑你唔係盧偉國,盧偉國以前唔係咁衰既」,盧要求梁國雄收回,並趕梁離開會議廳。人民力量陳志全以身阻擋保安驅趕梁國雄,陳偉業、毛孟靜、黃毓民等亦同上前阻止,會議再次暫停。
(網上圖片、小圖由香港海豚保育學會提供)
(獨媒特約報導)受港珠澳大橋、機場第三條跑道等大型基建及填海工程影響,香港水域的中華白海豚數量大幅下降。南方電網擬於距離香港僅10公里、常有海豚出沒的珠海桂山伶仃洋水域,興建海上風力發電場,進一步危害生態。
海上風電場項目今日於廣州舉行環評公聽會,環評獲通過後,工程便可正式上馬。香港海豚保育學會認為工程選址接近保育區域,而且工期與港珠澳大橋重疊,須考慮各項工程對生態的累積影響。關注珠三角生態的「跨境環保關注協會」(CECA)建議暫緩通過環評,考慮改用遠離珠江口的選址。
內地計劃耗資42億人民幣,於珠海桂山伶仃洋水域興建37台風電機組,面積達299公頃,預計每年可生產26,644萬千瓦時電力。工程位於珠海市青洲島、三角島、大碌島、大頭洲島與赤灘島之間,距離香港僅10公里,離珠江口中華白海豚保護區更只有2.5公里。
(獨媒特約報導)獨媒派出5人小隊到台灣走訪「選舉新聞」,我們的重點不在藍綠,而在藍綠以外,文章將陸續刊出。
在香港工作兩年多、擔任《號外》主編的張鐵志,在今屆台灣大選,他在台灣埋手策劃兩個新媒體,一是《政問》,二是他作為共同創辦人的《報導者》。 辦有趣而能深入探討政策議題的媒體,一直是張鐵志的願景。
《政問》是一個現場直播(live streaming)的節目,由去年底開始,邀請不同政治人物作嘉賓,每周用深度訪談的方式去討論一個政策或議題,例如台灣醫保、教育產業、食物安全等;形式是由張鐵志做主持,提問30分鐘,然後開放給網友來提問,務求做到有公民的參與。這個節目的理念是嚴肅地討論政策之餘,又能結合新媒體,例如在每集節目之前都做infographics、懶人包去介紹該議題;希望「在大選之前提出台灣真正重要、媒體又不關注的公共政策和議題」。
(獨媒特約報導)深水埗藝遊區昨(1月31日)再次舉辦大南街地攤,活動打著墟市重生的旗號,希望把交流與分享的元素帶回鬧市。最終墟市在食環署派員打壓下無法順利舉行,只有少數攤主堅持營業。
主辦單位過往曾多次於大南街舉辦地攤活動,吸引不少手作人擺檔。昨日原定參與的地攤超過100個,奈何食環署職員不斷驅趕,地攤場面冷清,不少專程前來的檔主大嘆失望,但仍有少量檔主堅持營業。
(獨媒特約報導)港鐵今早進行股東大會,就高鐵844.2億元封頂價、借貸及增派發特別股息$4.4表決。大部份發言小股東均反對協議,質疑議案不符港鐵利益,但亦有小股東支持。大會在進行2小時後投票,結果99.83%贊成,議案須待立法會通過高鐵超支撥款後才會正式生效。
公民黨立法會議員郭家麒在股東大會上發言,指高鐵是胡里胡塗的爛帳,郭批評高鐵從開始到現在的承諾均從未做到,指點可以相信管理層。港鐵主席馬時亨打斷郭發言,要求郭提問,「呢度唔係立法會,唔好拉布」。郭反指馬是「梁振英派黎既打手」,雙手一度爭執,馬促郭「唔好搞啲咁既野」。
郭家麒稱如高鐵再一次超支,馬時亨及梁國權將負上什麼責任。馬時亨回應稱,如幾年後「做錯左野,佢地要負責。」但並無指明要負上什麼責任。