梁振英政府上任至今，不斷推出所謂有利民生的基建項目，當中不少項目出現嚴重超支情況。而立法會近日進入討論基建項目撥款申請進度緩慢的議題，建制派將矛頭直指民主派應為申請進度緩慢及超支負上責任。而事實反映，工程超支及延誤與撥款通過時間無關，建制派的指控只是混淆視聽和插贓嫁禍，只會令社會矛盾加劇，失去議會理性討論的空間。

以高鐵工程為例，工程延誤最少兩年，超支最少148億，令全港市民及納稅人震怒。就連港鐵亦有自知之明，清楚知道工程超支及延誤與撥款通過時間無關，並無對當年認真審議高鐵撥款的立法會議員作出指控。去年四月，港鐵總經理（高速鐵路）蔡豐松只以高鐵工程複雜為推搪理由，將責任指向地質複雜及黑雨影響，並指遇上三大挑戰，包括去年三月底黑雨導致元朗連接七星崗及大江埔的隧道水浸，令隧道內的鑽挖機故障，導致該段隧道工程延誤九個月；連接內地及香港的過境路段，途經濕地公園存有溶洞；西九龍總站地底挖掘工程遇上孤石阻擋，並需遷移大量公共管綫，「一環遲環環遲」。但建制派卻插贓嫁禍，將工程延誤及超支問題推到民主派議員身上。

而梁振英政府及建制派議員經常指出基建工程延誤會影響眾多市民生活以及削弱香港的全球競爭力，最終被邊緣化。但實情是基建工程只益財團及官員，與民生和競爭力並無直接關係。

（獨媒特約報導）去年底大棠有機生態園被揭涉嫌虐待動物，懷疑無牌經營動物園，惟當時漁護署只向園方發出建議及指引。昨日（1月21日）食物及衛生局局長高永文回覆民主黨黃碧雲於立法會的質詢，稱沒有發現生態園虐待動物，漁護署正在跟進生態園是否需要申領牌照。十八區動保專員召集人麥志豪不滿當局答覆，認為園方明顯虐待動物，漁護署預約巡查讓園方有機會隱瞞實況，不排除會報警跟進。

漁護署：未犯虐畜 正跟進是否需領牌

高永文指漁護署於2012年到2014年分別巡查生態園18、19、17次，並未發現園方觸犯《防止殘酷對待動物條例》，又表示2014年12月接獲園方涉嫌虐待動物的投訴後，曾派員到園方跟進調查，於去年12月至今共進行兩次巡查，均未發現園方觸犯該條例，漁護署已提醒園方注意動物福利及衛生管理的問題。

高永文又指，漁護署正跟進生態園是否需要申領牌照或許可證，如發現違法行為將會採取適當執法行動。

動保人士：預約巡查難發現問題

（獨媒特約報導）政府於本月初向中央提交民情報告，交代去年8月31日人大「落閘」後，至12月15日銅鑼灣佔領區清場期間，香港社會發生的事件。報告被批為「剪報」，公民黨郭家麒今日於立法會詢問當局篩選資料的準則，質疑報告不能如實反映民情。政制及內地事務局局長譚志源回應指，政府已盡量收集相關資料，包括批評言論，沒有收錄自由黨田北俊被撤銷政協資格一事，因為不一定與政制發展有關。

郭家麒：有啲剪，有啲唔剪

郭家麒表示政府於1月6日向中央提交的的民情報告，報告蒐集的資料被批評不全面，以及某些事件的摘要有欠客觀，詢問當局撰寫報告的篩選準則，並以自由黨田北俊因呼籲特首考慮辭職而被撤銷政協委員資格為例，質疑報告遺漏公眾關注的重要事件。郭家麒指社會分歧造成撕裂，政府卻視而不見，認為報告相當離譜，引批評稱報告連中小學生的報告都不如，就算是一份剪報也不合格，「有啲剪，有啲唔剪」，並稱報告的結語使不少市民失望，質問當局會否就事件道歉。

譚志源：不能保證收納每一個人的意見

2014年警方接獲非法砍代土沉香案件145宗，拘捕71人，每宗案件拘捕不足半個人，單靠警力無法阻止土沉香的偷伐。過去6年偷伐樹木的舉報，上升了7倍，當中九成為土沉香。濫伐嚴重，市民如何參與保育土沉香呢？只要在行山郊遊時，多留心周遭環境，便可為生態保育略盡綿力。

行山時如何辨認土沉香

遇到野外倒下的樹木，會否想起土沉香呢？對，想法正確。

除了用《徑‧香港》手機程式拍下相片，記下位置，找「救救土沉香」關注組協助外，我們也可分辨一下。砍伐場地，多見被斬下的樹幹，留意切口，人工的切口通常較平及整齊，因為本地的土沉香，又名白木香，所以切面會如白紙般的雪白。樹身亦常見被砍的痕跡及取走被砍的部分。

圖為白色的樹幹切口