立即捐款
原題為《50,000人簽名反對山頂盧吉道建酒店 當局應立即否決申請》。
【2013年11月26日】新聞稿美港聯盟一直跟進山頂盧吉道27號住宅改建成酒店一事，早前城規會不顧民意, 批准改建（城規會於諮詢期間收到市民回覆，96%反對申請）。美港聯盟自十月六日起在山頂收集市民簽名，反對項目。本聯盟今日舉行者招待會，公佈簽名收集的結果及後續行動。
50,000人簽名反對
美港聯盟在山頂盧吉道港島徑27號門外，展示有關資料及聯署信，讓市民表達意見，簽名反對山頂盧吉道27號改建為酒店。為期約50天的行動收集到50,000名市民簽名，這當中包括盧吉道行人徑的日常使用者，其他香港市民及來自世界各地的遊客。美港聯盟認為民意相當清楚 - 反對在郊野公園及行山徑附近興建酒店。
美港聯盟更收集到多位政商界重要名人的簽名反對，包括行政會議召集人林煥光、前商務及發展局局長馬時亨、前財政司司長梁錦松、前市政局主席梁定邦 、前勞工處助理處長周東山等……
香港機場管理局近月爆發人事內訌，源於千億公帑如何運用，擴建跑道，還是籌劃航天城優先。機管局為法定機構，雖然表面上自負盈虧，但無論是投資或賺蝕，最終都由香港市民承擔，土地資源更屬公眾資產，機管局的發展不應成為利益團體火併的籌碼；市民除了要求政府和局方提高透明度，更須找出一套全面而嚴謹的分析工具，始能了解不同方案的利弊。
機管局建議興建第三條機場跑道，耗資至少1320億港元，這還未充分計算通脹及成本上升等因素、建造需時十年、大規模填海165公頃……；如此昂貴的工程，無論是機管局融資、政府擔保或直接注資，都是由港人埋單。
社會對應否興建第三條機場跑道仍有很大爭議，包括對環境生態的影響可否接受、現有跑道容量是否已充分利用、香港機場如何定位等問題。近年，雖然幾乎所有大型交通基建計劃均爭議不斷，但政府對如何有效凝聚共識似乎苦無良策，例如遷拆皇后碼頭和高鐵選址等事件，政府只把它們簡化為發展與保育之爭，結果令社會撕裂更甚。
客觀分析減少爭拗
由於城規和環評機制容許公眾作有限度參與，所以兩者往往變成社會爭議的磨心。雖然爭議不斷循環，歷史不斷重演，但決策者和持份者是否已準確掌握爭議項目的社會代價和回報，從而在討價還價的過程中，以科學理據和客觀分析為依歸？這是一個亟待解決的難題。
四分衛樂團剛推出專輯《愛可以讓我們在一起》，新專輯以「愛」為主題，亦擔任了老爸樂團「睏熊霸」的指導，為五位有罕疾孩童的爸爸一圓音樂夢，拍攝成紀錄片《一首搖滾上月球》。愛與成長可能是陳腔濫調，但也可以是真實無比的課題。這個台灣樂團圈重量級的名字，從二十出頭組團至今已有二十年，分合、變動過的成員一路走來最大的改變竟是學習把愛說出口。
Q：這張專輯以「愛」為主題，各自對於愛最深刻的體會是？
阿山：《愛可以讓我們在一起》，是有史以來四分衛講愛最多的。以前我們比較不喜歡把愛掛在口邊，也盡量避免這個字出現在歌裡，總覺得這個有點肉麻。後來因為參與電影《一首搖滾上月球》，看到老爸對小孩子的照顧和生活狀況感受非常深。第一首寫的歌叫〈I Love You〉，那裡面有一句歌詞「終於了解堅強其實最溫柔」，也是因為看到他們的狀況才寫出來，這句話就是愛最深刻的體會。
虎神：以前我們二十幾歲，男生其實都一樣，對愛這件事不好意思說出來。因為總是覺得愛是對自己的愛人、老婆、女朋友才會開口。透過這個專輯，加上跟老爸樂團合作，我們把愛看得更寬廣一些。看待事情也可以有更多愛在裡頭。其實對家人，甚至土地的愛，都可以包括在裡面。
C朗與美斯不但代表個人與球會的競爭，還代表住兩大體育贊助商的角力。
球場內外，美斯及C朗拿度都是炙手可熱的搶手貨；而在體育品牌角力的擂台上，兩大球王都是Adidas及Nike的必爭之人，也是兩大品牌交鋒最激烈的戰場。
由Adidas及Nike贊助的球員及球隊得見，他們毫無疑問是體育界兩大龍頭品牌。在西班牙足球壇，最受歡迎的4個品牌，排名不分先後，為皇家馬德里、巴塞隆拿、美斯及C朗。在這4大戰場，Adidas及Nike都平分秋色。
皇馬的球衣贊助是Adidas，巴塞的則是Nike；反而球星的狀況倒轉，C朗是Nike人，而美斯則由Adidas贊助。在表面上，兩大品牌暫以2:2打成平手，但因為當家球星與球會不是同一贊助商，所以狀態處於不穩定。
現時出現一個有趣的情況，在皇馬的Adidas球衣當中，最暢銷的是Nike人C朗；在巴塞的Nike球衣當中，最暢銷的Adidas人美斯。
美斯的個人贊助商是Adidas。
圖文：瓦琪
原文刊於《頂理》第六期
9月1號出發，在上海，杭州，西塘，台北游蕩了兩個星期後，最後在花蓮暫停下來，展開這次外遊的重頭戲—打工換宿。
>>日出而作，作完出去玩
到達兩個月前便約好的青年旅社，休息了一個晚上，翌日便正式開始工作。第一個工作，是要學習打掃，在客人離開後更換被單枕頭套，還有倒垃圾等等。一開始我討厭這部份工作，只想要快快完成然後溜出去玩，但幾天後，卻漸漸愛上這個工作，因為它讓我整個人都活起來。
因為勞動，我吃得更多；因為勞動，晚上睡得更好；因為流汗，皮膚漸漸變好；因為這在早上的勞動工作，讓我整個人的生理時鐘都調整到一個正確的模式，雖然沒有實際證明，但我覺得自己一定有變胖，而且水腫也消了。
>>「你好，我是這裡的小幫手。」
英國守相卡梅倫承諾如2015如順利連任，便會舉行公投，決定英國是否繼續留在歐盟
歐債問題，最讓人擔憂的只會是希臘、意大利等歐豬五國，也會有一些人會談及法國。但絕少數人會談論英國。事實上，英國正面對內憂外患，未來數年將面臨一系列重大決定，衝擊英國和歐盟。包括東歐移民問題、脫離歐盟公投及蘇格蘭獨立公投等。大英帝國會否分裂，剩下小小的英格蘭？
英國近25年歷任首相下的開支比較, Economist
財政壓力
郊野公園的爭論焦點，公眾現時主要放在12月4日，有關大浪西灣會否剔出郊野公園的表決。但其實明天也是一個極之重要的日子。就是西貢的海下、白腊和新界東北的鎖羅盤，三幅「不包括土地」的分區計劃大綱草圖結束諮詢。由於名氣較少，有關的爭議被大浪西灣幾乎淹沒。但必須提提大家，他們的下場極可能就是大浪西灣的將來。因為這種將有爭議土列入「分區大綱圖」的模式，就是鄉議局和民建聯極力提議大浪西灣採用的。有何利弊，可自行分析。
大開發展之門 難逃污染劫
根據政府的規劃草圖，這三幅「不包括土地」，在分區計劃大綱圖下，每區會設大面積的鄉村式發展地帶，以興建小型屋宇或丁屋之用，其中海下及白腊的鄉村式發展地帶更佔其總面積三成或以上。這三個地方都沒有公共污水渠收集生活廢水。鎖羅盤及白腊甚至沒有車路。
試想一下，建屋的時候，如何可以在不破壞周圍綠化地帶及保育區的情況，將泥頭車、水泥鋼筋運入被包圍的建屋地帶呢?唯一的可能性是直升機。
同一道理，村屋要使用化糞池，如果吸糞車無路可行，如何定期清除池內淤泥，令區內水域不受污染呢？
有人住的地方，就需要基本的基建設施，如果到時政府拒絕給予就會變成不近人情。只要壓力形成，路就開，樹就要斬。政府一方面要保育郊野公園，一方面卻大開發展之門，引入大量村屋建築，做法實在自相矛盾，令人難以理解。
公用事業關注協會理事長鄭仲輝
作者／地底人
公用事業關注協會理事長鄭仲輝稱，據消息人士透露，本澳有商營電視機構正與香港無線電視洽談合約，以取得其相關版權。他指出，若果事成，本澳居民只能自行安裝天線接收，否則就只能向該公司購買服務，才能繼續收看TVB頻道。他說︰「用收視率最高的頻道作為脅持市民的工具，這是一個很可怕的後果。」
鄭仲輝指出，TVB在香港是免費電視，但卻沒有為澳門免費播放的義務，需要通過另一種方式傳輸接收，才沒有觸犯衛星電視的相關規定。他說︰「自香港無線電視開播以後，我們已經習慣性安裝魚骨天線，就睇左幾十年，跟住有公天，又睇多幾十年，所以現在我們會覺得免費睇無線是應該的，是自由接收的。所以大家一直都忽略了TVB是有版權的問題，包括亞視或者其他的台。」
據他了解，現在有商營電視機構正「識破這個缺口」，跟TVB洽談版權合約問題。他認為，該商營電視機構若取得相關版權後，可能不會向市民收取費用，但可能需要向該機構購買其他服務，才能以「贈品」方式收看TVB。「換句說話，即是市民要跟它購買任意的一個套餐才能夠有無線這個贈品。否則就無法收看無線。這就使收視率最高的頻道成為脅持市民的工具，所以，這是一個很可怕的後果。」
集合了當今香港三位用心演戲的男演員：劉青雲、張家輝及古天樂的《掃毒》，吸引力十足，陳木勝導演信心十足地以140分鐘，港產片相對較長的篇幅，描寫三個男人的恩怨情仇。
這個組合，故事有差不多一半時間發生在外地（泰國及金三角），令人想起吳宇森的《喋血街頭》，同樣是三個男人（梁朝偉、李子雄及張學友）在外（越南）的一次遭遇，改變命運。
劉青雲等人是為了掃毒任務（搜捕金三角大毒梟八面佛）。故事在香港開始，很快藉著圍捕香港毒販林國斌，帶出古天樂是掃毒組臥底，劉青雲是頭目，張家輝是得力助手的身份，三人是兒時玩伴，一同加入學堂，感情深厚。陳木勝巧妙地用上一首舊的粵語流行曲<誓要入刀山>來點題，歌詞慷慨激昂：「豪情無限 / 男兒傲氣 / 地獄也獨來獨往返 / 全心一闖虎豹穴 / 今朝去幾時還」年長一點的觀眾聽了很有共鳴，畫龍點晴，但年青一輩可能要查看這歌的歷史，方明白西門吹雪、葉孤城與陸小鳳三人的故事。
