環保觸覺及機場發展關注網絡今午到高等法院聲援。
(獨媒特約報導)機場第三條跑道工程環評報告司法覆核案,審訊進入第二日。代表申請人何來的資深大律師祁志指出,環評報告中沒有補償中華白海豚棲息地的措施,亦沒有考慮其他同期工程的累積生態影響。代表另一位申請人、環保觸覺成員余顯璧的資深大律師潘熙則指,報告未考慮三跑以外其他方案,又指機管局後來補交更多資料,理應重新諮詢公眾。
海豚永久失棲息地
祁志質疑中華白海豚棲息地並非只是短暫流失,三跑工程填海650公頃,施工期長達7年,造成漸進式破壞,但是環評報告沒有提出任何補償措施。
祁志又指環評亦沒有仔細計算其他工程的累積影響(cumulative impact),在計算水質污染時有包括港珠澳大橋人工島和龍鼓灘填海工程,但在計算棲息地流失時卻沒有納入。祁指出龍鼓灘與三跑工程的距離中,有明顯的海豚活動,不解為何環評報告沒有考慮。
未有考慮三跑以外選擇
代表余顯璧的資深大律師潘熙陳詞時引用《環境影響評估條例》研究概要(study brief),指出機管局應該考慮興建三跑以外的選擇,包括最佳化現時兩條跑道,及與鄰近機場合作,亦應提出最後首選方案的好處,然而環評報告沒有做到。