原圖：港台

康文署與新世界發展期下的「非牟利公司」持續基金有限公司合作，就活化尖沙嘴海濱計劃簽訂為期二十年的管理合約，以「取代」現時餘下九年、新世界發展期下星光大道管理有限公司的星光大道管理合約。

康文署副署長吳志華上周四表示，營運的開支和收益則由新世界旗下的非牟利機構負責，以收支平衡為目標，即使新的二十年後合約屆滿，而非牟利機構營運有盈餘，有關款項仍會撥歸政府；期間康文署只須每年向新世界交付一元的管理費。他又表示，預料擴建後「營運產生利潤的可能性亦不大，甚至可能出現虧損」。

持續基金有限公司董事為新世界發展執行副主席鄭志剛，以及執行董事紀文鳳二人，這已早經傳媒廣泛報導。無獨有偶，鄭志剛亦為新世界發展旗下新世界設施管理有限公司的董事，該公司同樣亦是「非牟利公司」。

京城閱兵之肅殺，可見於一則笑話：話說有遊客在一座閉了門的美術館前看到公告，上頭竟然寫着「《紀念反法西斯戰爭勝利七十週年美術展》因慶祝反法西斯戰爭勝利七十週年，暫時取消」。其實這是個假消息，那個美術館暫時閉館只是為了佈展而已，沒過幾天，展覽就順利開幕了。可是，許多北京人在明明曉得是個誤會的情況底下，還是照樣興高采烈地傳佈這條消息。為什麼？大概就是所謂的苦中作樂吧。

的確，機場航空管制，汽車限號行駛，長安街上的酒店歇業，三里屯附近店家關閉，有些飯館要實名登記才可入座點餐，有些廁所要實名登記才可進內如廁，三步一崗、五步一哨，偌大一座都城恍若戒嚴。天上卻是難得一見的晴空萬里，藍得不可思議。這種藍，大家管它叫「閱兵藍」，就和幾個月前的「APEC」藍一樣，美名背後帶點戲謔，只有國家辦大事的意志才能掃開霧霾，造就這久違的澄澈。其代價則是周邊省市百業停轉（有些村鎮甚至乾脆封灶，不許大家在這幾天開火做飯）。好玩的是，喉舌媒體還把「閱兵藍」當成毫無譏諷意味的美事，主動向民間徵求百姓自拍的「閱兵藍」照片，集體「晒圖」賀閱兵。

攝：葉漢華

2015年8月22日，我們舉辦了一個「動物道路安全車輛遊行」。去年八月，東鐵車死了唐狗黃妹未雪。黃妹未雪慘死了，港鐵是罪魁禍首，一整條路軌，也包括輕鐵，都是由動物的血鋪成。這個，可能你聽到、你看見。但是，我告訴你，在新界元朗、上水、粉嶺、大埔、大埔公路、大嶼山、西貢……數不清看不見到貓、狗、野豬、牛……動物亡魂，我們可以多做一點嗎？

電影蜘蛛俠有一句：能力越大，責任越大。各位司機，你有想過可以開車，也是一種能力嗎？因為我們有這能力，我們也有偌大的責任：保障其他生命的安全！「有動物有人　開車要留神」，這不單是活動的口號，這是司機每一次、每一秒開車的責任，因為，我們開車，可以帶來他者嚴重的傷亡，永遠不能逆轉的傷亡。保障路上每一條生命，是司機責無旁貸的責任。「有動物有人 開車要留神」，這是每一個司機應作出的一生承諾。

如果你不是司機，我真誠的希望你時時刻刻提醒你的每一個司機朋友。還有，向你的區議員、向運輸署發信，請他們在路上（尤其黑點）豎立路牌：「注意動物，小心慢駛」。

還有其他可以做的事嗎？我知道有，邀請大家一起出腦出力。

「由於重建的關係，唐樓的數目不斷減少。軒尼詩道371號唐樓的建築風格在唐樓中並不常見，相當罕有。同德押大致仍能保持原貌，外觀改變不大。根據記錄，本港最少有十餘幢戰前唐樓位於街角，但只有數幢兼有弧形騎樓……唐樓不斷演變，呈現不同面貌。這幢位於軒尼詩道371號的唐樓建在街角並呈弧形，較為少見，是灣仔城市肌理的一部分。」

以上是筆者心聲，卻非筆者原著，是古物古蹟辦事處的專家小組就同德大押應否「升級」而做的評估報告。很可惜，罕有的建築風格，所剩無幾的弧形騎樓，城市肌理重要的一部分，能夠反映從前香港人生活的重要歷史價值，與今日香港人在日常生活中建立的感情，希望有保留同德大押的民意，統統不能說服大部分古物諮詢委員會成員，他們決定維持原來的三級建築物的評級，等同將這幢碩果僅存，在灣仔鬧市屹立八十年，為不少路人遮風擋雨，令年輕一代知道何謂「騎樓底」的轉角唐樓判「死刑」。

古諮會的決定，完全不感意外。一個由所有事情都是「土地供應」問題的梁振英班子把持的組織又怎會去保育市民心中的古蹟。只是古諮會和古蹟辦在整件來中表現的傲慢、無理和缺乏邏輯，他們以為香港市民會愚蠢到接受他們的解釋嗎？