
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環境局副局長陸恭蕙昨日接受南華早報訪問,信心十足表示香港空氣五年內會有明顯改善,更豪言成續今年下半年有得睇。健康空氣行動每半年檢討香港空氣質素,我們一定會密切注視。
平心而論,今屆政府的空氣政策真的一洗頹風,幾個本會一直要求的對症下藥措施,淘汰柴油車、更新空氣質素指標、資助更換石油氣巴士及的士的催化還原器、推出健康質素空氣指數等都一一落實,以特區政府一貫辦事的速度而言,不可不謂「神速」。當然,這也是多得邱騰華年代,只得一項姿勢多於實際的停車熄匙措施,毫無政治意志的反襯。如此「神速」也只是嘗試追回過去多年的停滯不前。
儘管環境局團隊應記一功,但還是有挑剔之處,比如淘汰柴油車的時間表拖得太長,專營巴士更新過慢。一次過資助更換催化器後,如何確保車主自己定期更新?
下一步,還有船舶污染。政府現正就泊岸轉油立法,如果成事,將會是亞洲第一個城市實行,也會成為鄰近地區的先例,有望帶動整個珠三角區討論成立低排放區。