香港獨立媒體網自2004年啟動以來，一直推動民間報導，而這些非專業記者的報導，在多場運動中發揮出很大的影響力。本影片將結集獨媒成立八年來點滴，在2005年以獨媒民間記者身份參與香港世貿部長級會議的葉寶琳去講述當年採訪體驗，由獨立媒體(香港)主席朱凱迪總結獨媒以報導方式介入社會的改變，及民間媒體的發展。亦邀請了菜園村高春香及學民思潮黃之鋒分享民間媒體在社會運動中所發揮的作用。在2012年8月8日獨媒辦事處遭破壞，在場的實習記者周嘉怡經歷此事後，又有什麼體會呢？
網絡社群是南韓大選中兩大陣營必爭之地，近期幾件有關大選的事情，也成為兩大陣營互相動員攻擊的議題。（下為網民幫文在寅製作的聖誕打氣歌）
朴槿惠的手袋爭議？
在剛過去週一舉行的第二輪總統候選人辯論會上，三位有政黨背景的人候選人就國民經濟和福利政策針鋒相對。然而，在辯論會結束以後，網絡上流傳出一張懷疑朴槿惠在討論會上違規行為相片。相片中的朴槿惠在辯論會中，低頭望向枱下方向的皮包，包子裡卻放在一部平版電腦 (iPad)。根據中央選舉委員會舉辦的候選人辯論會規定，候選人不能帶電腦上臺預備講稿。後來，新世界黨陣營的宣傳團發言人立即否則有關事情，表示朴槿惠根本沒把iPad帶進辯論現場。並且要求網民不要根據網上的流言發佈報導。
(網絡上流傳懷疑朴槿惠在討論會上違規行看iPad的相片)
香港的寮屋區拆的遷的沒餘下多少，時代進步，城市得重新規畫，好多村子都要讓路。在香港島置富花園、貝沙灣附近還餘一條叫薄扶林村的老村。上月，有一本記述這村變遷的書《薄扶林村：太平山下的歷史聚落》出版，把小社區的人情故事、歴史與保育意義帶出村外，這書記述了數十年前香港人奮力拼博、沒有商業掛帥的時光；從村民如何掙一口飯吃、建一間屋的歲月說起，那是我們從來沒有想像過的生活，生於富起來的香港，有些事情，我們沒經歴過，只吃甜而不知苦，城市光景亦變化太快，根本來不及捉得住，如今我們只能從上一代口述歴史片段，拼回成就香港精神的緣起。
三千人編出的早期香港故事
十七世紀清朝康熙年間，二百多年前港島內陸沿海居民遷至，薄扶林村，曾是低下層聚居的寮居區，早在豪宅立於此地前立村，是最早期的原居民。 根據1872年人口統計報告，由摩星嶺起至香港仔、名為「薄扶林」的地區只有400名居民，如今，單是薄扶林村已有三千餘人聚居，在現今萬事皆以經濟發展先行、人人期望住更好、賺更多的世代裏，薄扶林村裏老的少的，仍一起過着簡單生活，不少店舖即使不再做生意，門仍如昔常開，與路過的鄰居、陌生人閒話家常。
剛好從檳城回來，馬來西亞著名的公民媒體《當今大馬》的創辦人之一──楊凱斌就來到香港分享當地大選前後的政治和媒體生態。結合遊檳城的見聞和凱斌演講的內容，零碎的片段組成我對馬來西亞的初步印象，當今大馬又如何映照著今日香港？
去檳城之前，我對馬來西亞的認識真的是淺薄得天真。我只知道那是歌手梁靜茹和光良的家鄉，加上之前去過當地旅遊的朋友說那裡很多華人，廣東話更會意想不到地能溝通。抱著這麼單純的理解，跑到檳城來，第一天可是挫折重重。廣東話沒有我想像中的流通，各種不同膚色的人都有，特別是服務行業，很多都由馬來或印度人擔任。就算是當地華人，他們的母語大部分不是普通話，而是福建話。落地已後才真正體驗到馬來西亞的多元民族成分，也就為後來聽說回來的族群問題留下伏線。
經過多次殖民的洗禮，加上早期來自中國的移民，馬來半島上居住了馬來人、華人、印度人、土著等不同人口。其中馬來人、華人、印度人被稱之為三大種族，分別佔當地全國人口比例的百分之五十、二十三和七。考當年馬來西亞立國，馬來亞人希望建立一個以馬來人為主體的國家。此舉引起第二大人口──華人團體的不滿，加上種種政治立場的分歧，後來促成新加坡的獨立成國。自1965年，尚華人的新加坡便與守護馬來人的馬來西亞分庭抗禮。
（獨媒特約報導）東亞杯第二圈外圍賽剛剛曲終人散，香港隊在五支球隊中以第三名出局；未能繼上屆再次晉身下一圈賽事，口碑好壞參半，香港足球似乎仍是飛不起的鳳凰。當然，除了「精英」足球之外，民間不少對足球運動的有心人一直在默默耕耘，繼早前本網曾報導的工廈室內五人足球場外，花式足球其實都有聲有色。施寶盛（Lyson) 是香港2011年花式足球比賽冠軍，花式足球作為一直非主流運動，社會認識不多，政府支援接近零，全靠民間及運動員一點一滴的努力。
Lyson 今年24歲，正職從事零售業，月入近兩萬元，以八十後來說已算非常不俗。他不諱言因為沒有供養家庭的包袱，才可以做自己喜愛做的事。他已玩了花式足球五年，並曾到日本、台灣和馬來西亞等地參加花式足球交流大會。
細說花式足球 運動也可賺錢
原題為《興建蓮塘口岸理據荒謬 揭示大白象實為政治工程》，圖為編輯所加
誠如獨立媒體「盲目打通東北關口後患無窮 必須喝停東北蓮塘口岸工程」1一文所述，興建蓮塘口岸的目的並不單純作為另一個跨境口岸，而是因為其已納入「國家十二五規劃」的計劃，目的為打造所謂「深港半小時生活圈」，推動所謂的「深港融合」，形塑深港之間的未來邊界。是一個配合內地規劃需要出發的融合大計劃的一部份。
以下將進一步揭穿官方興建蓮塘口岸的理據是何等荒謬，和反証背後的陰謀。
中港陸路交通高速增長是常識錯誤
當政府宣佈要興建甚麼甚麼跨境道路時，大概一般市民都不會怎麼反對，因為大家一直都被灌輸跨境道路能促進經濟增長的概念，而中港陸路交通不是一直都以高速增長嗎？但原來，這個「中港陸路交通一直高速增長」的印象，跟「香港地少人多」的「常識」一樣都只是一錯誤的迷思2。以下從運輸署網頁摘錄的統計資料所顯示，香港的所有陸路關卡(即是中港過境)的每天平均過境車輛，從1998年至2004年間大部份年份都有超過5%的年增長，但自此增長率便大幅下降。
圖片來源：台灣導盲犬協會
香港導盲犬服務是福利的選擇？
根據統計，現時香港有超過十萬的視障人士，外出活動時失明人士難免會依賴手杖，但冷冰冰的手杖對他們來說總缺乏溫暖，同時亦有不少限制。一頭伴隨主人身邊的導盲犬，除可讓失明人士更靈活及自信地行走外，更能帶來心靈安慰。據周永新指福利是令人感到快樂而言，予盲人導盲犬這服務，可謂視障人士於香港社會福利服務選擇之一。然這對香港來說很新穎的服務，實面對不少困難。
亞洲電視早前在政府總部集會，反對政府發新免費電視牌照。
無綫電視（無綫）和亞洲電視（亞視）不顧廉恥各出其謀反對政府批出新免費電視牌照。兩個既得利益者毫不避嫌反對競爭，醜態盡出，本文不贅。湊熱鬧的觀眾愈來愈多，「得個嬲字」卻只能在網上發洩。讓我們參考《廣播條例》和通訊事務管理局（通訊局）網站資料，嘗試疏理廣播行業的困局。
本周二（12月11日），中電和港燈公布明年電費加幅。近一個月，不少傳媒引述接近電力公司的消息，指中電的加幅較通脹高。環保團體也建議方法減輕加價的影響。然而，一個重要問題是，政府有沒有權力限制甚至否決加電費呢？說下來有點複雜，難以仔細闡述。然而，筆者在此帶出一點：行政會議未必能夠像回應巴士或隧道公司一樣，可以降低甚至否決加價。
電費簡介
電價包括兩部分，即基本電費率和燃料價條款收費。基本電費率是指兩電出售電力給香港境內客戶的總收入，除以相應出售電力總數。燃料價條款收費是指兩電透過這帳目可得出政府和兩電所議定的標準燃料成本，與兩電的實際燃料成本之間的差異。如果實際成本較多，兩電會向客戶多收款項，反之兩電會回扣給客戶。