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文：青檸、Jessis、JJ
你好, 我係呀文, 住將軍澳近地鐵站嗰邊, 本來都覺得唔錯啦又方便, 直到了解到咩叫公共空間， 先至發覺，原來將軍澳既規劃同建築已經令到住係入面既人生活只有商場。
我本來以為無街行咪行商場囉，但其實我地失去既, 唔止係一條街咁簡單。
蛋糕蟻窩城堡裡
將軍澳既其中一個問題就係太多蛋糕式建築。 依度既樓全部都好似生日蛋糕咁, 有一舊商場同停車場係底, 然後就有一棟棟樓好似蠟燭咁插係上面。
作為「蛋糕」，依D 建築比左居民（蟻）好多甜頭, 就是方便和舒適的環境：超市，商店，食肆……應有盡有，天橋有冷氣又有有蓋，仲有「住戶專用」會所，平台花園， 蛋糕底就係地鐵站，出入方便，幾個蛋糕之間仲有天橋連接，我地區有4個車站，但有 10多條接駁天橋，要係地鐵站返到屋企, 根本連腳都唔洗掂到地面。講真，對比外面咩都無, 連草到唔多條,仲又熱又焗，仲邊有蟻民想出去?
商場中，天橋上，蟻們被架空在一個密閉消費空間
圖：團體聯同一眾基層街坊拆開劏房模型上面的綑綁，寓意打破劏房戶的負擔。
（獨媒特約報導）財政預算案發佈在即，多個民間團體要求政府提出長遠的扶貧政策。關注綜緩低收入聯盟（關綜聯）聯同關注學童發展權利聯席（關學聯）於昨天（2月25日）發表能源使用及加價壓力對劏房戶影響的問卷調查結果，指出過去政府的電費補貼沒有落到劏房戶手上，因電費由業主收取，業主設立分錶違法分售電力，除了價格高昂，補貼亦不會與租戶分享。團體倡政府改善電力補貼，不應取消，同時加強巡查檢控非法行為。
此次問卷調查於去年12月1日至今年2月16日，透過街訪、家訪及發給基層家庭成員填寫，總共訪問了151戶居住劏房、板間房、套房及天台屋的基層家庭。
劏房戶電費任由業主加
調查發現8成的受訪者難以接受中電今年初加價3.9%和未來5年平均加價1.8%，並分別有50%及10%的受訪者表示會因為電費加價而產生焦慮及擔心因節省開支而與家人口角。
存放活鴨的紙箱。照片由《當今大馬》提供
（獨媒特約報導） 馬來西亞網絡媒體《當今大馬》位於吉隆坡的辦公室，今早遭到不明暴徒潑紅漆，門外又放置一個裝有活鴨的紙盒。相信這起事件是與早前馬來西亞在野黨的士布爹區國會議員郭素沁所拍攝的新年賀歲短片有關。
早前，郭素沁配合馬年來臨，拍攝《馬來犀利啊！ 》短片，以搞笑方式批評大馬時弊，包括漲價潮、權貴家族的奢華生活、沙巴的安全狀況與選舉貪腐濫權等。
一些國陣領袖與支持政府團體認為，短片羞辱及貶低國家領袖、馬來人與沙巴拿篤事件。本月初，一批自稱來自「伊斯蘭非政府組織聯盟」的成員更發起示威，過程中向郭素沁、行動黨秘書長林冠英等民聯領袖的照片灑雞血，而且當場懸賞500令吉號召民眾掌摑郭素沁的臉頰。這個懸賞被拍攝下來，在網絡流傳，而賞金隨後又增加至1200令吉。
郭素沁的國會選區服務中心，在上週三便遭人擺放死雞和潑紅漆。大馬警方的調查至今還沒有結果。
（獨媒特約報導）2014香港國際毛皮時裝展覽今日（2月25日）於香港會議展覽中心開幕，約150名反對濫殺動物製作皮草的市民下午參與了「討厭皮草行動」，自灣仔電腦城遊行到會展，沿途向路人展示動物因皮草貿易而遭殺戮的照片，宣揚反皮草意念；其後更進入會展場內示威，向參展商人及皮草買家抗議。
我們快樂談性福 記者鬼祟造新聞？
回應傳媒報道「快樂性福」基督教性／別文化節
我們的目的
今次「快樂性福」基督教性／別文化節的目的非常清楚，正如我們的文宣所說「嘗試放下規條式的教導及辯論，以經驗和實踐出發，既反省教內性教育的缺失，又讓參與者認識自己的身體，真誠面對自己的需要。由哥哥仔教性歡愉是要讓我們明白怎樣享受性這份美好的禮物，身體互動工作坊讓我們感受親密接觸所帶來的溫暖，雅歌讀詩會則讓我們透過想像、代入，演繹出聖經中的性，這些全都與我們的經驗相關。」舉辦「搞定女人」「搞定男人」- 哥哥仔教性歡愉工作坊，我們期望透過教授按摩技巧，能讓人認識和享受性；可惜個別傳媒的報導，讓人未能掌握是次性/別文化節的精神。
個別傳媒的誤解
立法會本星期五將會召開鐵路小組事宜委員會，討論港鐵列車的可載客量和載客率。根據運輸及房屋局提交予立法會的文件，發現原本港鐵在計算載客量時使用「數字偽術」，高估車廂乘客容量，拉低載客率。各鐵路線最繁忙路段的實際載客率均達80％至100％，其中將軍澳線更達100.6％，已經屬超載的水平。
文件顯示，港鐵在計算載客率時，一直以車廂每平方米可企6人作計算，然而這明顯不符合現實。文件的註釋中清楚說明問題：
「我們留意到世界各地鐵路系統的設計可載客量不盡相同，大部分的密度為每平方米站立四至六人不等，然而實際上卻往往未能符合這些基準。舉例來說，日本地鐵的理想標準是每平方米站立 3.3 人，但目前的平均密度是每平方米站立五人。 」
換言之，每平方米站6人幾乎是不可能的任務，實際只能站4至5人。依日本的理想標準，站立人數理想應為3.3人。港鐵長期以每平方米站6人作計算，嚴重高估每卡車廂的載客量。
烏克蘭最大的法西斯政黨，全烏克蘭「自由」聯盟(Svoboda，譯文稱為斯沃博達黨)的黨徽。
【譯者按﹕烏克蘭近期政局變化迅速，早前的反政府運動或稱作「親歐盟示威」(Euromaidan)，已令總統亞努科維奇下台。西方主流媒體普遍同情或歌頌這場運動，甚至稱之為「民主革命」。或者此篇文章，有助讀者從另一角來理解這場運動。作者以翔實的資料，獨特的分析，從真正左翼的立場，向我們揭示這場運動的來龍去脈及其性質。此文貼出日期2014年2月3日。作者希夫林是英國聯合起來反法西斯主義(Unite Against Fascism)組織的雜誌編輯。本譯文在香港刊載於《獨立媒體》，台灣刊載於《苦勞網》，如要轉載，請註明出處。】
自去年11月開始，巨大的抗議活動已經震撼烏克蘭。反政府的群眾佔領基輔獨立廣場，出現一幕幕的戲劇性場面，激進的示威者與警察爆發激烈戰鬥，以及政府建築物被示威者衝擊及佔領。
到了12月初，抗議運動突然升級而吸引無數民眾湧入參與。但首先令我注目的，就是法西斯組織的旗幟。
很多媒體報導都配上這張來自美國聯合通訊社(Associated Press)的圖片，當中包括《衛報》(The Guardian，但隨後已被移除)，以及BBC的報導。
圖片來源自維基百科。
過去一年港鐵事故頻仍，從西鐵線、將軍澳線到東鐵線經常出現故障，影響市民動徹以十萬計，令人憂慮港鐵的管理水平正在逐步下滑。與此同時，港鐵在同一時間進行大規模建設，令工程師、承包商和前線員工的壓力超出負荷：從西港島線、南港島線至沙中線，還有在爭議聲中強行上馬的高鐵線，陸續傳出工程延誤、承建商索賠、工人因不滿工作環境太差而怠工等負面新聞。還有更令人不安的消息，是港鐵訂購的九組高鐵列車，竟然不符合香港慣用的歐盟安全標準，勢令項目安全性成疑。
要明白港鐵為何須面對買錯車的質疑，便得先了解歐洲和日本鐵路安全標準的差異。
由於歐洲國家紛雜，一方面鐵路是連繫各國的主要交通網絡，另一方面每個國家的鐵路系統都歸屬本國政府管理，所以必須發展一套高水平的統一標準，才能達到安全要求。這種集多元管理與統一標準於一身的系統，是歐洲鐵路的特點，亦成為國際上發展跨境鐵路系統的楷模。
歐盟重視「被動安全」 減低乘客傷亡
哥迪奧拿正打造一支無敵拜仁。
當哥迪奧拿遇上拜仁慕尼黑，西班牙足球與德國足球彼此衝擊再交融，為足球戰術潮流帶來突破。球季過了大半，究竟哥迪奧拿及拜仁怎樣互相影響呢？
今季拜仁的新體系跟哥迪奧拿的巴塞隆拿有說不出的相似，但又有很多分別。同樣重視控球，講求前場壓制，但這支拜仁比巴塞更著重攻防轉換的速度，更擅長利用球場的寬度。
上圖是拜仁的陣式。
1. 單防中
以往在巴塞，哥迪奧拿喜歡使用一位墮後中場擔任核心，其中布斯基斯就在他的調教下成為世界上最出色的防中。哥迪奧拿很清楚哥氏防中需要甚麼條件，在季前操練前，他有意使用查維馬天尼斯及舒韋恩史迪加，長遠則培訓愛將堤亞高艾簡達拿。
經過大半季，小豬傷患纏身，查維馬天尼斯被改造成中堅，堤亞高略嫌不夠經驗，結果客串的拿姆成為哥氏拜仁的首席防中。拿姆一直都是閘位球員，今季突然要轉任當今球壇最講求足球智慧的位置，但完全難不到這位拜仁及德國雙料隊長，難怪哥迪奧拿都感嘆：「拿姆是我職業生涯執教過最聰明的球員。」
2. 控球至上
圖片來源：flickr/batcave13
文／南橋
2014年年初，多家美國媒體報道了一部中國治療網癮的紀錄片《網癮》（Web Junkie)。該紀錄片由兩位女導演秀施·施楠（Shosh Shlam）和希拉馬達麗婭（ Hilla Medalia）合作導演，拍攝地為北京大興的一家網癮治療的基地。該基地用半軍事化手段，讓網遊網癮「患者」接受各種治療，其中包括電擊療法。
電擊療法始於山東省臨沂市第四人民醫院副院長、網絡成癮戒治中心主任楊永信。2007年中外媒體就曾報道過中國這種治療網癮的方法。楊永信的電擊療法， 因效果和安全無法驗證， 衛生部於2009年7月將其暫時叫停。但數年之後，從紀錄片看，這種治療中心不減反增，足見網絡網遊成癮問題並無毫無解決。
需要指出的是，中國網遊中存在大量色情與暴力，如果青少年保護的相關法規嚴謹，其推廣面臨的阻力要大得多，不至於像現在這樣泛濫成災。沒有道德底線的網遊商家，確實該承擔其社會責任。也希望公眾能體會父母親看著子女沉迷遊戲，而自己無計可施的痛苦。
上網「病理化」
