萬人齊集立法會，反高鐵，我實在覺得很安慰。
有些人會把1月8日的活動，跟去年12月18日的對照，說三星期裡多了很多人。是的，現場都擠得水洩不通。
但我更想跟去年8月1日晚的元朗劇院公聽會作比較，當天我去到，會堂幾乎3/4是空的，大部分出席的都是菜園村村民。那和今天對比，還更明顯，還更不可思議。當晚我和阿竹離開劇院時，都覺得沒太大希望。同日，我寫了《1/8高鐵公聽會後記：我的聲音》，那時的感覺多麼孤單。
及至在8月13日寫《高鐵弊病，針針見血》，大聲疾呼反高鐵，但也難以期望有一天，竟然會有萬人和我一起集會反對此事；當然真實反對的人肯定起碼多十倍。港大民調更顯示，反對者佔45%，而調查是較早前做的，說不定在這一刻，全港反對聲音已超越贊成。當想到建高鐵曾經是多麼政治正確，那成果尤其難能可貴。即使沒有一萬人，即使集會是數千人，我們已達到了一個critical mass，一個關鍵的人數，足以造成社會轉變。
我無悔鼓勵大家反高鐵，即使《明報》社評贊成現方案，但我和這裡的一萬人都深切明白，這是不義的。高鐵絕對有更好的設計方法，可省公帑、保環境、護社區；而它遲遲才公佈資料，僅有一兩個月時間給公眾和立法會討論細節，也是絕對值得譴責，只有那些失職、不議政的建制派，才會唯唯諾諾，對此沒有微言。對我來說，我如果不譴責它，我枉為香港人。
我想說，朱凱迪真的成功了。他帶領了數以十萬計的香港民眾覺醒，這可能是香港社會改變的轉捩點。同時，我也很慶幸，香港還有上萬人，明知不可為而為之，即使未必有成果，但仍盡心盡力，去秉持公義，洗脫了香港人唯利是圖、拜金主義的形象。只有這樣，我們的社會才有希望。之後的集會，不記得是梁耀忠還是李卓人說的：「議會外人間有情，議會內冷酷無情」。我覺得，光是來感受人間有情，已是很值得來集會，那是我們全香港最有意義的活動。
雖然我們在議會內沒有投票權，但在議會外仍有發言權，仍有爭取公義、批判眼前妖卒的權利。誠邀您1月15日（暫定）下午至晚上，再度前來反高鐵，放工後來也可以，讓我們保公帑、守環境、護家園、持公義，不見不散。