（獨媒特約報導）維珍航空公司在去年11月初裁員，51名空中服務員被無理解僱。在強積金對沖機制下，在公司工作十年的員工「一蚊都無得賠」，有年資長達22年的員工，更多達31萬元長期退休金「沖到渣都無得剩」。而維珍在今次的裁員中共「節省」近700萬港元，遭員工批評為無良僱主。
空總：維珍態度惡劣
裁員的消息在去年11月2日晚傳出，維珍當時對員工發出電郵宣布裁員。員工「被通知」後，在11月4日晚召開員工大會，並自發成立小組。裁員消息傳出後，職工盟屬下的香港空勤人員總工會曾和維珍的英國總公司交涉，但竟被維珍總公司惡言相向：「關你地咩事？」，又表示「只會和自己的伙計及英國的工會傾」。香港空勤人員總工會總幹事吳敏兒對獨媒表示，過往曾和多間外資航空交涉，但維珍今次的態度尤其高傲及惡劣。
維珍「反擊」指「唔會被你嚇到」
員工後來12月8日成立維珍空中服務員工會，當中大部分被裁的員工都有加入。員工和英國維珍作長途的視像會議，但對方表示「咩係 MPF？」。員工後來召開記招，對傳媒講述事件後，維珍總公司立即致電予他們，並直斥：「你依加威脅我呀？我唔會被你嚇到。」「係咪又要自殺呀？自殺就無飛啦！」維珍又不斷強調「香港法例係可以作對沖，你吹咩？」
勞工處早前曾介入事件，但空總認為作用不大，因為處方所接觸的都是香港維珍的職員，全部「唔話得事」。他們最後在1月4日進行野貓式罷工，而罷工為的只是要爭取和總公司進行談判。在1月6日及7日的談判中，維珍一度指員工可提出意見，但拒絕接受他們要求的「不作對沖」。雙方談判破裂後，事件一直沒有進展。簡單來說，維珍宣布炒人後，完全拒絕和被裁的員工接觸。
稱不需要「咁多講廣東話」機組人員
51名空中服務員被炒原因是甚麼？維珍聲稱去年曾作顧客問卷調查，稱結果顯示航機中不需要「咁多講廣東話」的機組人員，遂需要重組架構和縮減人手。維珍又指作全球重組，受影響的不止香港分區。然而山雨欲來風滿樓，早在一年半前，維珍航空宣布停飛澳洲悉尼後，裁走近一半員工。而在2009年時，維珍已「諗縮數」，要求員工由全職轉為兼職，以應付公司財政情況欠佳。
強積金對沖累死人
維珍總公司提到的「自殺」是甚麼？事緣在有員工在一年半前因停飛悉尼後，被裁員承受不了打擊而自殺。這名空姐在維珍工作的年資長達16年，兩次奪得傑出員工；被裁後一無所有，因為在強積金對沖後，維珍又是零賠償。而工會成員早前曾突襲成功，令維珍一度航班無法正常起飛。維珍及後聘用近十名日薪高達165美元，來自英國的員工到港每日候命。
現時《僱傭條列》中列明僱主可以用僱主供款的強積金累積款項，抵銷向僱員支付的長期服務金或遣散費。行政長官梁振英在2012年的競選政綱曾表示，爭取取消強積金對沖，但任期剩下不足一年，面對商界的壓力，梁仍未兌現承諾。由於根據現時《民用航空協議》，外資公司豁免繳付利得税。
空總質疑裁員是大規模歧視
香港空勤人員總工會總幹事吳敏兒對獨媒表示，外資公司沒有納利得稅，但卻使用強積金對沖條例，是令人憤怒及遺憾的做法。她又質疑今次的裁員是大規模歧視，被炒的全是33歲以上的中國籍女性。她認為維珍的裁員準則有問題，甚至是處心積累炒人。吳指不是低收入人土才受強積金對沖影響，更形容是香港政府「寵到外資公司咁樣」。她又提到，行內有不明文規定，不會聘請38歲以上的空中服務員。
維珍表示是根據勞工法例作賠償，即平均月薪乘三分二再乘年資，便等如遣散費，並用強積金作對沖。此外，加上一年員工機票優惠和「如果能做到3月31日的話，將有5個星期代通知金。」員工曾提出不要對沖，二是遣散費和長期服務金分開，承認他們長期服務，維珍對兩個方案都說不。
七百萬港元，對維珍來說是九牛一毛。「唉，唔係係我啲退休金度攞錢俾我，而係要計返我既長期服務。」獨媒專訪了兩名今次被裁的維珍航空資深員工，可參考另一報導。
註：「野貓式罷工」來自美國的工業行動，特色是不會事先張揚何時罷工；當發生混亂後，便知道當日是罷工行動。
記者：麥馬高、鄧凱文