（獨媒特約報導）立法會在兩會結束後，陸續召開多個委員會會議，其中今早舉行合共4小時的工務小組，主席盧偉國多番催促會議進度下，僅花3小時便通過涉及約36億共四個工程項目。
工務小組是強行通過124億基本工程儲備基金後首次召開會議，共安排八個項目在4小時會議中審議。首個項目為在東涌第54區公營房屋發展的道路配套，涉及2.8億，人民力量陳志全詢問房屋項目資料及飛機升降對居民的影響，當局回應稱該區遠離機場一千米，不受嘈音影響，空氣質素亦符合標準，項目屬房委會資助房屋發展（居屋），共建八棟樓宇合共3,300個單位。
圖：東涌第54區居屋鄰近兩個私人屋苑，前臨擬議的東涌東填海區
民主黨胡志偉則關注單車徑不連接，鄺俊宇則關注街市及交通服務問題，朱凱廸亦跟進東涌設立公眾街市及單車場管理問題。當局回應稱在第56區迎東邨設有40檔街市，步行距離在10分鐘內。朱凱廸又問到當局如何決定興建公屋或居屋，盧偉國多次打斷，指房屋發展策略應在房屋事務委員會討論，項目在無議員反對下獲通過。
圖：朱凱廸
及後兩個項目將軍澳第65C2區的服務設施大樓及東涌第108區特殊學校，僅有零星議員提問，朱凱廸問及有否在大樓引入外地社福中心長幼共融而非互相分隔的概念，當局稱會考慮設施共用及共融，現時因各中心以個別單位營運，故會各自個別提供服務。兩個項目同在無反對下通過。
至第四個項目粉嶺芬園已婚初級警務人員宿舍重建計劃，涉及逾28億元，較能引起不論民主派及建制派議員興趣，公民黨陳淑莊就樹木問題提問、公民黨譚文豪擔心宿舍電單車泊位不足、民主黨林卓廷則促加快審批宿位，項目在審議逾一小時下亦獲通過。
會議最後一小時開始討論第五項議程，即沙中線金鐘站及何文田站超支逾8億，民主派議員連番炮轟，毛孟靜指沙中線最終造價或逾千億，當局分拆向立法會申請追加撥款做法不理想。多名議員亦質疑當局勘探不足，未能提早了解地質問題，經常性超支，視立法會為「提款機」，當局僅稱會累積經驗，重申勘探無辦法做到100%準確。
公民黨譚文豪追問是由哪一間勘探公司負責，當局一度未能回答，譚文豪連番追問，盧偉國多次打斷譚的發言，請官員作答，譚反駁「我都未問完」，最終當局代表才提供勘探公司名字，項目在會議時間結束時未能表決。
圖：譚文豪