圖片來源：論盡媒體
上周澳門被颱風天鴿吹襲，釀成嚴重死傷，不少地方停電、斷水。除了天災，還有是否人禍呢？
我們邀請論盡澳門回答有關風災的問題。她們指出天災背後，亦有預報不足、依靠內地供電、缺乏防風建設的情況，引發嚴重的災難。
1. 澳門於1990年代曾受十號風球（最高級別的颱風）吹襲二次，但傷亡均不足5人，為何天鴿的破壞力令超過150人傷亡呢？
答：正確是最少10死200多傷，原因是今次預報不足，澳門多了高層大廈。今次不少死者是被風暴潮淹死，原因是今次潮水上漲得十分厲害。今次天鴿襲澳重點是沒有及早預謷居民可能風力及風暴潮的嚴重性，令大家疏於防範，到九號十號風球時才警覺，才進行救援工作等，造成更大傷亡。
2. 風災引發停電、停水的原因是甚麼呢？澳門的供電系統是怎樣呢？是否珠海供電有關係呢？
答：今次澳門內部供電，除受風暴潮淹浸地區外，基本上是正常的，原因是澳門目前靠內地供電，自己僅有用電量3到4成的發電能力。23日12點半左右，因內地供電受颱風影響，導致無法供電澳門，造成大停電。 停水方面，天鴿吹襲期間，澳門電力供應中止，青洲水廠、大水塘水廠及路環水廠生產受影響，其中青洲水廠，部分供水設施受停電及水浸影響，遭到嚴重破壞，須先清理積水，再行搶修，以致澳門廣泛地區斷水。一直到27日，澳門各區的供水才恢復正常，但仍有部分樓宇未有正常供水，主因包括大廈內部水泵、電機或其它設備出現故障或損毀。
3. 澳門市區被洪水圍困，城市滿目瘡痍，澳門日常有何防洪的設計呢？
答：澳門基本上沒有防風暴潮的硬件建設，2008年的颱風黑格比之後一直停留在研究階段。 或許值得一提的是，澳門土地工務運輸局於2016年11月曾表示，多名澳區全國政協委員及全國人大代表分別作聯署提案，冀加強粵澳兩地合作，透過建設水閘治理內港（今次風災水浸重災區之一）水患 。又指土地工務運輸局自2015年至今，先後委託珠江水利委員會珠江水利科學研究院開展編制《澳門內港擋潮閘可行性研究》及《澳門內港海旁區防洪（潮）排澇規劃總體方案報告》，分別研究於灣仔水道出口興建擋潮閘的可行性構思，以及從整個中山、珠海區域流域層面探討如何治理內港水患，該項目已納入到《粵澳合作框架協議》2016年重點工作之中。2017年8月下旬的這次風災，充份說明內港一旦發生水浸災害，可以相當嚴重，水深足以淹沒電話亭。
4. 氣象局近年試過二次誤掛十號風球，天鴿襲澳期間，不少市民責難局方遲延懸掛風球。除了氣象局，政府有何部需要為風災責任呢？有否問責基制呢？
答：特首崔世安於8月24日，即「天鴿」風災次日宣佈：澳門氣象局局長馮瑞權已經請辭。雖然局長落台，但並非被撤職，據特首崔世安所講是「私人理由」，記者曾連番追問政府會否另外開立紀律程序徹查失職責任，特首則避而不談，只道等馮瑞權的直屬上司運輸工務司長羅立文回澳商量後再作決定。現時羅司長已回澳，但相關決定仍未公佈。
5. 善後方面，有何問題急需解決，再避免同類情況發生呢？
答：善後方面，首天應該進行緊急狀況，呼籲全城投入善後，減少道路壓力，讓搶急救援和清理隊伍有足夠空間進行工作，全年恢復供水供電和開通清理所有導路，但政府錯過了首天黃金時間。前線消防警務、公務員及公共事業人員連夜搶修，加上隨後大量義工開始加入和解放軍高效清理，目前巿面情況尚可，但有必要全面檢討以後的救災善後工作。長遠來說，澳門的天氣預警及防災機制實在有必要全面檢討。
本文由「越界華文答問」製作，為「文化及媒體教育基金」項目。