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通識教育由拆卸紅灣開始

通識教育由拆卸紅灣開始

活生生的教材,活學活用的通識教學示範。許寶強這篇長文,展示了批判反思如何操作,以及當批判反思如果真的收效,香港社會會有多少東西將要被重新評估,而不再是 "人講我就信" 的蒙昧狀態。

香港是一個 . . .
活生生的教材,活學活用的通識教學示範。許寶強這篇長文,展示了批判反思如何操作,以及當批判反思如果真的收效,香港社會會有多少東西將要被重新評估,而不再是 "人講我就信" 的蒙昧狀態。

香港是一個批判反思能力貧乏的社會,批判精神的消失,使最近教改推出通識教育改革頗受質疑(例如文思慧的長文批判已死, 通識何為? 教育何存?就值得一讀再讀。許寶強這篇長篇演示,是否可以是一種回應呢?

無論如何,新鴻基花費大幅廣告為拆紅灣解脫,結果說服了多少人呢?其效果可能只是為通識課的老師、學生們的專題研習,交了一份功課..........
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紅灣半島的拆卸,儘管可能成為香港這所謂世界大都會正在上演的21世紀荒誕劇的另一幕高潮,但仍不失為一份上好的通識教育教材,讓我們可以提出一系列的探究式問題,培養批判思考、反思能力、多角度和跨學科的視野,以至討論公民的責任和倫理價值。

批判反思的教育與考試主導學習的最大區別,不在於教與學的形式(例如是否採用專題研習),而在於它並不僅僅是回答問題(answering questions),重複固有的習見,而是質疑舊有的答案(questioning answers),追尋新的知識。探究式問題因此不同於閱讀理解,前者在習以為常的識見中發掘新的問題,後者在既有的文本中就能找到答案。然而,質疑答案並非完全天馬行空,相反,能夠導引出新知識的批判反思,往往建基於堅實的知識和廣闊的視野,前者包括嚴緊的分析和實證的依據,後者需要建立多角度思維和跨學科的視野。

從分析紅灣發展商的「答案」開始

紅灣半島的發展商新創建和新鴻基於11月30日在報章刊登的跨頁廣告開宗明義指出:「政府當年因大量建屋的需求,將這幅臨海黃金地段撥作興建私人參建居屋,今日從香港未來發展所需來看,是錯配了土地資源。」

引伸出的一組探究式問題是:發展商所謂的「香港未來發展所需」具體是指甚麼?為什麼「臨近黃金地段撥作興建私人參建居屋」是「錯配了土地資源」?錯在什麼地方?是否「臨海黃金地段」只能興建豪宅?為什麼這樣配置土地資源才對?當中隱含了哪種價值觀?是誰的價值觀?廣告接着指出:「原建築以居屋標準為藍本,整體質素及配套未能達到私人屋苑應有水平。」而因為「原圖則的局限」,更改而非拆掉紅灣,「根本未能做到提高屋苑質素至私樓水平。」

引伸的問題是:為什麼居屋的標準質素一定要不及私屋?誰人決定的?為什麼紅灣一定要達到所謂私屋的「應有水平」?不及這水平就沒有人願意買嗎?沒有人願意住嗎?如何解釋過去的居屋都各有其主?廣告又說︰「再發展紅灣能夠真正體現地盡其利,物盡其用的精神。不善用香港珍貴的土地資源是重大的浪費,扭轉土地錯配亦是向下一代灌輸若有錯誤,應有勇氣予以修正的珍貴精神。這也是我們作為負責任上市公司向股東交代的應有態度。」

什麼才算「善用」?原居屋單位較豪宅多是否「善用」?負責任上市公司除了向股東負責,是否還要向社會負責?向下一代負責?如何才算向這些股東負責?地產商會開股東大會聽取股東的意見嗎?甚至由股東投票決定嗎?所有股東都都贊成拆掉紅灣嗎?如何知道?為什廣告會如此斷言?廣告說拆掉紅灣會「提升社會經濟效益」,包括為庫房帶來更多的稅收、創造就業機會、推高區內樓價、紓緩對高價地皮需求並穩定豪宅價格、綠化紅灣,「創立全港最全面的建築環保計劃,為環保建築工程確立新標準,亦提高下一代的環保意識。」

有待探究的問題:提高的稅收能否補償政府在拆卸過程中的各種支出?就業機會是兼職還是全職?不拆掉只改建又能創造多少就業機會?支持區內樓價對誰有利?租金提高會否影響商戶和消費者?將更多土地發展成豪宅的代價是什麼?一定要拆掉紅灣才可以綠化紅磡灣畔嗎?不拆掉紅灣就不能「創立全港最全面的建築環保計劃」,就不能「確立新標準」?

探究拆卸紅灣的實證依據

紅灣發展商指出95%的清拆廢料,將可循環再用,這種說法有根據嗎?我們或可讓學生看看下列的報道︰「土木工程拓展署官員說,香港有設施將拆建物料再造碎石,常見用於路底基層物料,由於路基須以不同體積的碎石混合,確保沒有空隙,若紅灣全數被壓成2立方毫米的物料,反而難以大規模使用。

對於發展商表示會將物料運往內地,本港市場如有需要,可運回本港填海。該署官員說香港缺乏填海工程,政府前年在屯門38區設立填料庫,暫存沒有出路的拆建物料,至今累積接近量約1000萬噸,預計到明年底便告爆滿,現時餘下約兩成容量(200多萬噸)約可容納紅灣所有廢料,卻會縮短填料庫壽命。資料顯示,自填料庫設立,至今只生產了再造碎石約39萬噸,供工務工程使用。」(《明報》30-11-04,A03)發展商說能創造2000職位,但「建造業總工會理事長蔡振華表示,按照新創建公布的清拆方式,每幢樓宇約可聘請100名一般技工負責拆卸木門、鋁窗等內部裝修,7幢樓宇共聘請700人,需時1個月便可完成。」(《明報》30-11-2004,A06)發展商說以油壓箝拆樓減少噪音等方法為「全港最全面的建築環保計劃」,辛佩蘭於《香港經濟日報》(30-11-2004,A26)指出「另一環保拆樓法,是天惠工程2000年為房屋委員會拆沙田愉翠苑2幢『短樁居屋』……天惠運用半切割方法,將樓宇石屎逐件拆下,有說這種技術比『紅灣』發展商建議用的『油壓箝』更靜,不過價錢也比『油壓箝』貴4至5倍,時間也較長,以愉翠苑為例,2幢30多層高樓宇,成本要2000多萬元,拆卸一幢需時9個月。」發展商指出,負責拆樓的金門建築信譽良好,但《蘋果日報》(30-11-2004,A02)指出︰「金門的環保紀錄並不理想,今年2月,法庭裁定金門沒有依照建築噪音許可證的規定使用機動設備,罰款50,000元;去年12月,金門亦因為沒有依照『塵埃規例』進行規管工程,被罰款7500元。」發展商說廢料可運往內地循環再用,「但根據『廣東省廢物進口環境保護管理規範』,內地接受一些可作循環再用的原材料廢物進口,合共10類,包括有木品廢料、紙板、紡織品廢料、舊五金、電器等;但當中未見包括碎石屎,同時又強調電器廢料不包括廢空調器。」(辛佩蘭,《香港經濟日報》01-12-2004,A26)而「一名拆樓工程承建商表示,內地二手市場是否會承接這類廢料,要視乎質素及地區而定」(《香港經濟日報》,30-11-2004,A26)。

羅列幾份與發展商的廣告內容不一樣的剪報資料,自然不足夠否定95%循環再用的可能性,但至少能夠將發展商的「答案」再次成為問題,讓更深入的探究成為可能。也許缺乏質疑答案、批判反思的訓練,也許是別的原因,幾份主要報章的編輯在未經調查核實的情况下,均接納了發展商的廣告所說的95%循環再用為新聞標題,例如《信報》30-11-2004頭條標題是「紅灣落實拆卸,95%廢料重用」,同日,《香港經濟日報》則在「社會要聞」中以「20萬噸廢料95%循環再用」為題,《明報》的標題則是「紅灣拆卸豪宅95%物料再用」。為什麼這些報紙的編輯會毫不質疑地產發展商的宣稱?這也是可以引伸的探究問題。

除了尊重事實以外,多角度思維和跨學科視野也是批判反思的重要元素。

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許寶強 明報2004-12-5

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