（獨媒特約報導）政府早前修改赤鱲角分區大綱草圖，建議加入機場第三條跑道，團體在第一階段諮詢期動員反對。城規會昨日公佈收到的意見書數字，在12,220份意見中，僅4份支持興建機三跑。大綱圖的第二階段諮詢由昨日開始至9月8日。
城規會網頁昨公佈第一階段收到的意見書數字，達12,220份，翻查摘要的資料，僅4份意見書支持，其中3份來自香港付貨人委員會、香港運輸物流學會及香港公路學會3個機構，他們稱「三跑道系統能增強香港作為國際及地區性航空樞紐的地位，及／或保持競爭力及經濟增長，應對區內其他機場的競爭」，另一支持意見來自個人Leong Kam Ho，稱機三跑「與大嶼山其他的基建項目的協同效應可產生大量就業機會。」
除4份支持意見，其餘逾12,000份均為反對。有41份來自鄰近機場地區的馬灣、沙螺灣及䃟頭村，稱擴建機場會對環境造成破壞，並帶來噪音問題。公民黨多名成員則以機三跑擬議的空域管理（涉管理內地空域）及繞過立法會的融資安排，或違反基本法第一百三十條及七十三條反對，包括立法會議員陳家洛、郭家麒、郭榮鏗，前立法會議員陳淑莊及離島區議員余俊翔。
主要環團亦去信反對，包括世界自然（香港）基金會、香港海豚保育學會、香港觀鳥會及環保觸覺，稱將對中華白海豚構成不可逆轉的影響，促當局待司法覆核判決後才修改分區計劃大綱圖。
環保觸覺早前協助東涌居民王進洋提出司法覆核，指機三跑安排違反《基本法》。保育人士何來及土地正義聯盟成員譚棨禧，亦就環保署批出三跑工程環境許可證的決定，入稟高院申請司法覆核，於5月21日獲批，正待排期展開聆訊。