十五年前，曾經有一個大膽的構想，將中區一段路劃為電車及行人專區。當時，全球各國大城市開始講以人為本城市規劃，香港有如此構想，算是走得前。
當年，規劃師學會遞交計劃予政府考慮，最後沒有政策配合下，計劃沒有實行。
撫心自問：十五年來，我們過得如何？中區變得空氣更差、交通更擠塞，車輛繼續佔據馬路，行人路權日益被忽視，甚至近日有人提出，要移除行走香港超過一百年的電車。中區的情況，正是香港的寫照。這，是否我們想要的城市生活呢?
直至2014年，規劃師學會、思匯政策研究根據城大及交通顧問的研究，再一次將中區電車及行人專區的新方案提出來。新方案對應中區交通擠塞、空氣污染、城市景觀、公共空間的問題外，更有一個願景，就是推動停滯不前的香港可持續地向前走，燃點香港人對理想生活的追求。
多年以來，香港人打了好多場硬仗，守住土地、守住生活方式，守住核心價值，現在，是時候以攻為守，反守為攻了。「攻」者，就是爭取一個可持續、呼應核心價值、的生活環境、爭取市民、各界及政府的支持、
今日（2015年8月23日），「捍衛電車大聯盟」成員健康空氣行動及創建香港發起「與叮叮同行 一步一腳印 爭取中區設立行人及電車專區」行動。與叮叮同行，意思就是在電車軌兩旁加上步行空間。行動出發點西港城，正正就是2000年方案與及新方案的開端。我們就從這裡重新出發，第一步，就是爭取中區設立行人及電車專區。
