現在暫時完結罷工工潮，於下星期二香港大老闆回港再開會。 9/28 11:59
背景：三年前的十月，一群蒂森電梯的工友，面對公司多年的壓迫，終於忍無可忍，站出來參與罷工，爭取改善生計及工作待遇。在街工及梁耀忠議員的介入下，工友成功地爭取公司劃一加薪，在罷工取得成果後，成立了工會。
三年後的今天，工友的工作待遇再沒有得到改善、公司遲遲未增聘人手。面對底薪只得七、八千，工友要透過經常連續當更33小時的OT錢，才能維持生計，養活自己、養活家人。面對工司的刻薄，三年前的怒火再一次爆發！工友決定罷工到底！
詳情：蒂森電梯工會經員工商議後，決定於星期一（26/9），在紅磡蒂森總部罷工。要求：
（1）各級電梯維修員工工資增加至合理水平（例如助理技工應調整至月薪8,500元）；
（2）實踐3年前的承諾，實行「2人工作制」，保障工業安全；
（3）保證連續工作不超過24小時；
日期：2011年9月26日（星期一）
時間：上午 9 時正開始
地點：紅磡崇平街2號富德中心
如有朋友可以到場聲援，請致電街工組織幹事健仔 9271-1128。
蒂森電梯職工會的罷工聲明如下：
多年壓迫 忍無可忍為保生計 罷工到底
爭取合理待遇 保障公眾安全
公司作為全球三大電梯製造商之一，去年52億歐元銷售。在過去的幾年間，社會通脹加劇，最低工資亦得以落實，工人的工資得到明顯的增加，然而我們在過去的幾年間，工資一直沒有得到改善，2010年1月我們工資的平均增幅只得0.5%，2011年1月我們工資的平均增幅只得3%，工資的增幅少得可憐，不僅生活得不到改善，甚至連通脹也追不上。然而，並不是整個電梯維修行業也出現這種情況。由於現時較少人入行，電梯維修業面對人材短缺，電梯維修技工的市場工資也日漸提高，例如新入行助理技工的市場平均工資為8500元底薪、年資4-10年的技工起薪點約為12000元、10年以上的高級技工平均底薪約為14000元。然而我們的待遇明顯較市場為低，有工友在公司工作了8年，底薪也不過是7100元左右，而公司近日聘請的見習技工，底薪竟然有8500元。公司明顯是知道市場人手短缺，如不用市場的工資難以聘請人手，但卻刻薄了辛勞為公司的現職技工。
作為電梯技工，工作的使命就是要確保電梯運作暢順、安全，讓使用者、住客搭乘電梯得到安全保障。二人一組工作，不單能確保保養、維修技工的工業安全，亦能確保有更充裕的人手做好保養、維修的工作，最終受惠的亦是每天使用電梯的普羅大眾。法例規某些工種需要二人工作才可進行，面對公司的人手短缺，我們經常要硬著頭皮地一人完成這些工作，對我們的危險性大大地增加。三年前公司曾承諾過會確保及落實二人工作，期間我們亦一再向公司反映有關問題，公司卻採取拖延策略，遲遲未有增聘人手，改善我們的工業安全。
由於人手不足，我們需要經常在晚上加班工作，以應付突發事故，同事亦透過超時工作的薪金去維持生活。現時如果我們當通宵更的話，第二天公司也不會安排我們放取有薪休息日，換言之我們經常需要連續當更三十三小時才可下班。若非如此，我們的工資難以維持生活，公司亦難以達到服務水平。但長遠不僅對我們的健康構成問題，容易發生意外，影響公眾安全。
我們今次發起罷工，不僅是為了爭取自己的工作待遇，同時也是為了我們自己的工業安全及公眾安全。我們要求公司答應以下的訴求：
一 、增加維修技工的的薪金至合理水平；
二 、增加人手，實踐3年前承諾，確保二人工作；
三、在不影響薪酬的情況下，保障工人的休息時間，工人連續工作不多於24小時。
蒂森電梯職工會
蒂森罷工聲明英文版(The statement of ThyssenKrupp Elevator Staff Union Strike)
最新消息：
談判仍未有結果，資方本身仍未能就方案細節達成共識，談判下午三時繼續。 9/28 1359
談判暫時未有結果，資方本身未能就方案達成共識，需與德國總公司商討，今晚仍然維持有限度維修服務。明早(9/28)九時繼續罷工，十時開始繼續談判。 9/27 2000
談判代表已上公司跟資方談判 9/27 1616
資方要求拖延談判會議，四點續會 9/27 1531
香港理工大學應用社會科學系導師梁志遠博士及該系學生到場支援工友。9/27 1435
工友代表與資方初步會面後指，資方將會於下午三時有進一步回應 9/27 1145
圖： 罷工第二天 工會代表於談判前接受傳媒訪問 27/9 1005
圖：工友正在商討對策 1706
圖：資方發出聲明，並無正面回應工友訴求 16:53
與資方談判破裂，工友考慮是否把行動升級 16:52
蒂森工友罷工現場報導：工友代表正在與資方談判，樓下的工友唱歌聲援，士氣高昂。14:25
勞工處和資方仍然沒有回覆，工友決定先離開罷工地點，下午二時回來再繼續罷工行動。12:23pm
蒂森工友罷工現場報導：勞工處正與資方在公司了解情況，工友們正在樓下等候資方代表12:06pm
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