（左起）美港聯盟項目主任阮嘉善、董事羅雅寧及Melanie Moore
（獨媒特約報導）盧吉道擁有逾百年歷史，為香港最古老步道之一，更曾獲Lonely Planet評為全球十大行山徑之一。然而，除了較早前發展商計劃將盧吉道27號大宅改建為酒店，美港聯盟最近發現28號重建計劃，在缺乏公眾諮詢下也即將上馬。
盧吉道28號大宅於2013年被古物諮詢委員會評為三級歷史建築，發展計劃將重建為兩棟兩層高的別墅。為此，盧吉道28號持有者已在去年向地政署申請將一條連接別墅的官地通道擴建成私人車道。美港聯盟質疑發展帶來的負面影響，不滿假諮詢，同時揭發地政署迴避大眾查詢，隱瞞發展計劃，懷疑當中的利益關係。
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美港聯盟董事羅雅寧稱盧吉道多彎路窄，地理上不宜行車、大型發展或改建，而重建後的別墅將會是原來大宅的三倍，將會為盧吉道帶來更多的人流和更高的交通流量，必定會造成人車爭路，威脅車輛及行人安全。羅指大型建築工程，以及更多污水排放，亦將會對附近郊野公園環境帶來負面影響，影響盧吉道景觀和生態環境。
地政署前言不對後語
美港聯盟稱今年3月21日就盧吉道28號砍樹事宜聯絡地政署，地政署當時回覆表示，業權持有人的砍樹行為沒有違反任何地契條款。及後，聯盟就28號擴建通道計劃作出查詢，地政署在3月23日表示沒有聽聞此計劃，並於4月21日回覆沒有相關資料。但直至5月27日，地政署官員終向聯盟透露盧吉道28號業主已於去年入紙申請修改地契，擴建私人車道。聯盟質疑地政署前言不對後語，不但迴避公眾查詢，更口頭上提供誤導性資料，有理由懷疑地政署試圖隱瞞發展計劃。
要求調查假諮詢 疑涉利益衝突
聯盟亦被告知，地政署已於去年10月指示中西區民政事務處進行擴建私人車道的公眾諮詢。然而，聯盟發現是次諮詢只邀請盧吉道附近居民，及中環及半山分區委員會參加，但事實是盧吉道住宅十室九空，接受諮詢的居民人數成疑，諮詢最後更只收到3份來自委員的意見，表示「無意見」。
諮詢未有邀請任何區議員、民間團體和市民，聯盟批評缺乏透明度，表示不滿及不可接受，已向申訴專員公署及立法會提出投訴，要求調查地政署回應公眾諮詢時的不當，以及諮詢過程的來龍去脈。
另外，盧吉道28號現時由亨龍集團有限公司持有，為盈信控股有限公司的子公司，聯盟發現其中一位獨立非執行董事，是立法會議員兼行政會成員葉國謙，他於2012至2015年兼任中西區區議員。美港聯盟項目主任阮嘉善表示，有理由懷疑葉國謙在是次發展計劃中的利益關係，導致諮詢過程中沒有包括區議員。
申請歷史評級 限制發展
美港聯盟相信盧吉道具有其歷史、文化及保育意義，要求地政署否決任何改劃政府土地為私人車道的地契修訂申請，並就此類大型發展計劃諮詢各個相關部門，包括漁護署、樹木管理辦公室及環保署等。
另外，聯盟早於去年4月向地政署申請歷史評級，但至今仍沒有回音，地政署稱由於要處理其他較優先的申請，所以未能處理盧吉道申請。對於此回覆，聯盟董事羅雅寧稱「完全不能接受」 ，催促古物古蹟辦事處及古物諮詢委員會立刻通過盧吉道歷史評級，透過限制規劃發展措施，保護此歷史步道。
記者：陳小芹