不經不覺《反斗車王》已經有十年歷史，第二集白痴Mater做主角令故事超爛，以為Pixar把這系列玩死了。想不到第三集找回初心，再以賽車場比喻人生，為這系列劃上一個完滿句號。戲中時間與現實一樣，十年過去主角McQueen從第一集的新晉小子，漸漸成熟為車壇老將，勝出四次Piston Cup大賽，比師傳Doc Hudson還要多一次。可惜長江後浪推前浪，面對新世代跑車的挑戰，不論是引擎馬力，車身風阻，最高時速等，上一代的車款在比賽中顯得力不從心。與McQueen同期的車手，大部份都退休了，讓出位置給跑得更快的新人。昔日的車神面臨中年危機，在退與不退之間要作出選擇。可是他對跑道亦仍留戀，不甘心就此退下來，希望再闖高峰，保持王者地位。
下文包含劇透，不過電影玩具的車身拉花，早己經完全劇透了，所以在此我透不透也沒多大關係。
第三集與第一集的格局很相似，開場第一場比賽主角落敗（還要炒車大難不死），中段是很王道的練功加尋找自我的旅程，最後結尾的那一場比賽反敗為勝。第一集的「壞人」是出矛招的綠色鬍鬚車，這集的「壞人」則是目中無人的新晉車手Storm，戲中沒有說他們二人是師徒關係，不過二人同樣喜歡撞人，可能有點淵源。McQueen的贊助商Rusteze被賽車迷億萬富豪收購了，他出手闊卓興建高科賽車技訓練中心，決心建立一隊最頂尖的車隊。黃色跑車Cruz原來是McQueen的訓練員，亦是這齣電影的女主角。不過觀眾不用擔心Sally的正印地位，她和McQueen只限於師徒關係。仍舊與第一集一樣，中段笑聲不絕，McQueen老人家不適應高科技訓練模式，轉移陣地沙灘到特訓，然後McQueen和Cruz誤打誤撞參加了Demolition Derby（即賽車MMA混戰），特別是McQueen智勝怪獸校巴那段，阿仔笑到起身拍手。
第一集故事的轉折點是McQueen發現Doc Hudson的真正身份，而這集的轉折點是Cruz講出她想當車手的夢想，身為女生不被接納當不成車手，只好退而求其次當訓練員。電影初段一直有舖排Cruz的賽車天份，從她輕輕鬆鬆在模疑器上跑出佳績，沙灘特訓剛學慬跑沙地便能追貼McQueen，在Demolition Derby大混戰中存活下來並奪得冠軍，加上預告中的劇透，這轉變完全不意外。第一集McQueen從Sally身上學懂慢下來的道理，這一集則從老前輩身上，學懂薪火相傳的道理。當年Doc當他的師傳，找到跑道的第二個意義，現今McQueen把當年從Doc身上學到的，回饋給Cruz。結尾那場賽車的高潮，並不是McQueen反敗為勝，而是他退下來成全Cruz，給她一個當賽車手的機會。至於Cruz使出Doc的「絕招」反擊Storm，大慨已是觀眾意料之內的套路。第三集與第一集一樣，雖然McQueen沒有贏得比賽，但他贏得比獎盃更加重要的東西。
《反斗車王》一向被批評為在眾多Pixar作品中缺乏深度，今次大結局（車王都退休了，應該不會再拍續集吧）竟然有驚喜。McQueen的中年危機小朋友肯定看不明白，但陪太子睇戲的家長相信會有所共嗚。戲中的道理拍得淺白，年輕時總有無窮無盡的夢想，認為自已能有一番作為。可是隨年紀增長，不能夠永遠拼死硬闖向前衝，轉而憑經驗智取補救力量上的不足，勉強應付一眾新人的挑戰。然而花無百日紅，沙場上不許見白頭，總有一天要退下來。高峰過後退下來，如何適應轉換跑道，大慨就是所謂的中年危機。退可以退得很蕭灑，像McQueen一樣提攜後輩，退而不休贏得尊敬。亦可以不情不願留戀高位，繼續當個老海鮮指手橫腳，阻住個地球轉。但時間永遠站在新世代那邊，最後在鬥爭敗陣被迫退下來，恐怕連身為前輩的尊嚴也輸掉。