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馬寶道排檔愈收愈窄 民主派倡藝文墟市被否決

馬寶道排檔愈收愈窄 民主派倡藝文墟市被否決

(獨媒特約報導)全港排檔經營空間愈收愈窄!食環署去年將北角馬寶道排檔重新排位,將琴行街至電照街一段清空。東區民主派議員倡設立藝文墟市,但遭建制派否決。據了解,運輸署擬將該處改用泊車位,解決區內違泊問題。

食環署去年展開搬遷北角馬寶道排檔行動,檔主在去年一月曾集體抗議,反對食環署強硬執法,質疑署方為發展商建豪宅鋪路。計劃最終落實,介乎琴行街至電照街一段馬寶道的排檔被清空。

公民黨鄭達鴻於上月在區議會(2月20日)提出動議,倡設藝文墟市,建議獲其餘9名東區民主派議員聯署支持。鄭達鴻在會上指設立墟市有助帶動人流,檔攤售賣藝文商品亦不會跟附近的商戶搶生意,「如果可以做好個 package,(遊客)行完藝文墟市,行埋馬寶道行埋春秧街,感受北角文化,那絕對是一件好事。」 預計能擺設8至10個排檔,由年輕人及社區組織經營。食環署及運輸署等政府部門稱對建議持開放態度,不過建議遭多名建制派議員反對。

鄭達鴻
圖:鄭達鴻

據了解,運輸署計劃將該處重新僻作道路用途。在區議會會議上,亦有多名建制派區議員提出類似建議。區議員羅榮焜指北角區泊車位不足,旅遊巴違泊問題嚴重,建議改劃為旅遊巴停泊處。民建聯林心廉亦要求重新改劃該地段為道路,舒緩交通擠塞。

當區區議員、民建聯鄭志成指,搬遷計劃主因是該處只剩一至兩檔繼續經營,故食環署建議檔主搬遷,集中人流。他指搬遷計劃與反對增設藝文墟市,皆與馬寶道重建計劃無關。他透露,食環署對該路段暫時未有確實規劃。被問及為何不重新進行招標時,鄭表示不清楚,指是由食環署決定。不過他贊成改劃為泊車區,將諮詢當區民居及商戶意見。

倡議文藝墟市的鄭達鴻則認為,以增設泊車位來遷就違泊車輛在「邏輯上不正確」。

售賣飾物的排檔檔主梁先生表示,自搬遷後生意無受影響,「週六日的人流較多,但平日的人流較少。」有開業近五十年的排檔檔主指,幾十年來人流愈來愈少,生意沒有太大的分別,但空間較以往狹窄。

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在馬寶道開業十多年的商戶阿強指,琴行街至電照街一段過往人流較多,平日中午也有一定的人流,但是自排擋搬走後,行人明顯減少,「其實有(文藝墟市)和沒有都沒有太多分別,不過都傾向贊成,始終可以帶旺人流。」

同街的小食店店主稱「現時生意靠的都是投注站,若沒有投注站,都可以摺埋。」他指出,昔日尚未搬遷的排檔主要售賣日常用品,未能吸引大量遊客,若要再辦墟市,售賣貨品需有一定的特色,才能帶動人流,「一百個人有一個人來買汽水都幫補到(生意),其實最好便是對面開多個投注站。」