日本這一兩天面對巨大的強颱風災禍，而在人工島之上的關西機場，就如圖中一樣，水浸如澤國。這再一次引證，人工島概念，在越來越多極端天氣之下，是一個不安全、昂貴、置未來年青人於危險境地的概念。
日前閣下在電台表態支持東大嶼都會填海，其理由冠冕堂皇，「為年輕人提供組織家庭及置業希望」。若對年輕人負責任，就絕不應花5千億，去興建一個好大機會水浸、沉降、甚至隨時斷絕對外交通的孤島。今日關西機場，明日東大嶼人工島。
東大嶼需要多條隧道及跨海大橋接駁，透支未來十數年的公共開支，最終整個世代背負五千億沉重成本，無稽得叫人難以置信。況且沙中綫、高鐵的慘況仍尚在目前，基建必然發生超支和延誤，年輕一代屆時陷於「基建泥沼」內不能脫身，社會動盪愈益加劇，亦只會與「安居樂業」的目標南轅北轍。
至於房屋問題的成因，過去幾年不同民間團體已分析過，不是土地不足，反而是兩大核心：「土地分配不均」及「人口政策」。至此時此刻政府仍舊傾斜於私人地產商和炒賣（啟德大部分土地賣作豪宅私樓發展、「港人港地」虎頭蛇尾），又放任單程證人口湧入（由主權移交至今突破100萬人而從沒控制），使無論供應多少土地也無法舒緩問題。
東大嶼都會並不能解決當下的房屋問題，更會製造一個5千億大白象孤島，請閣下懸崖勒馬。