(獨媒特約報導)發展局晚上到中西區區議會簡介「明日大嶼」,當局建議在交椅洲填海1,000公頃興建人工島,並興建連接香港島的運輸走廊,堅尼地城將屆時將首當其衝。民主黨許智峯批評明日大嶼是不公義,稱「我勉強都算係青年、中產,但我唔係淨係要升職加人工同買樓,更要土地公義、民主規劃同當家作主。」他炮轟「明日大嶼」缺乏道德基礎,及沒有民主規劃可言,斥建制派議員更躲在團體背後,不敢明確支持填海,「顧左右而言他,係懦夫,陳學鋒敢唔敢大聲對居民講支持填海,支持運輸走廊駁去迫爆堅尼地城呀?」
區議會副主席、民建聯的陳學鋒則稱,香港在過去十年來沒有新增土地供應,而新界東北計劃一直遭到阻撓,指如果政府即時宣佈不填海的話,樓價肯定會即時上升,口出狂言指「反對填海就係地產霸權幫兇」。選區在堅摩的陳學鋒更挑釁民主黨,稱對方的議員一定是買了地產商的股票,所以才反對填海。
在會議上,發展局副局長廖振新及土木工程拓展署可持續大嶼辦事處處長李鉅標先作簡介,前者重申政府目前會集中研究及處理第一階段的交椅洲填海。
甘乃威:一俾咗錢政府做研究,有邊樣會停到?
民主黨甘乃威發言時更激起火花,他認為物極必反,指回歸後的維多利亞港因為填得太多而要停止,斥全球各地面對氣氛變化的問題下,都不會再填海。「大家都知嫁,一俾咗錢政府做研究,有邊樣會停到?沙中綫超支,港珠澳大橋又超支。」他更點名批評民建聯「己所不欲,勿施於人」,質疑提出動議的陳學鋒十分自私,「因為駁去你個選區(西環),所以就話唔好,就要駁去中、上環、沙中綫同中環灣仔繞道?你答我,起沙中綫同中環灣仔繞道嗰時有無預埋明日大嶼的人流呀?」
民主黨伍凱欣認為,既然土地問題是刻不容緩,政府便應發展棕地及閒置的土地。她又質疑政府的方案流於概念,而且運輸走廊接駁到港島任何一個港鐵站,都只會落到迫爆的結果。民主黨鄭麗琼稱,政府應檢討人口政策,指每天150個單程證人士來港作家庭團聚,港人假以時日將要到大灣區團聚,「諗下人口政策好過諗願景」。
民建聯支持明日大嶼「研究撥款」
民建聯一眾區議員態度忽然曖昧,大多稱支持「明日大嶼」的「研究撥款」,和關注人工島屆時為西區帶來的交通問題。民建聯五名區議員中,僅張國鈞明確表明支持填海,認為填海覓地正是長遠的投資,「話人哋新加坡超越香港,人哋十幾年前做幾多嘢知唔知呀?」
民建聯楊學明發言時一度遭許智峯打斷,許要求楊明確交代是否支持填海,但楊學明沒有正面回答,更稱「關你咩事呀」。陳學鋒回應甘乃威的質問時稱,「咁通哂成個港島,對香港有更好的發展。」
其他建制派其後紛紛表態支持,自由黨楊哲安稱支持「研究撥款」,認為要經過研究才知道「明日大嶼」計劃是否可行,「話明係願景呀嘛,梗係要研究」。陳財喜、陳捷貴和李志恒支持研究,李志恒稱新加坡在過去數十年來不斷填海,才有今天的經濟規模。
就明日大嶼的議題,民主派及建制派在動議上又作正面交鋒。民建聯提出動議,要求政府在制訂「明日大嶼」的交通網絡時,不可直接駁到堅尼地城,而應接駁到中、上環一帶,並連接中環灣仔繞道和沙中綫,動議最後在建制派支持下獲通過。民主黨則動議要求發展局重新審視項目,認為填海興建令人工島難以負荷,為中西區帶來不可逆轉的影響,但動議則遭到建制派反對而否決。
居民及團體代表在會上發言
相對日前屯門區議會禁止旁聽人士直播及拍照,中西區則相對進步。有十名中西區居民及團體代表申請獲准在會上發言,電腦工程師曾錦祥斥政府沒有詳細交代填海的收益,質疑是大白象工程,多年來的基建更是倒錢落海。
西營盤居民徐可儀則表示,連接人工島運輸走廊連接西環碼頭一帶,其外公居住的均益大廈三期附近將成為重災區,加上周圍有不少護老院,憂慮工程對他們有嚴重影響。她不滿政府沒有講述填海實際影響,稱晚上原要上學,但政府的文件卻沒有交代對當區居民的影響,感到十分失望。
守護堅城聯盟召集人黃健菁提到,香港的生產總值近年不斷下降,更讓新加坡比下去,呼籲當局應檢討人口政策,並先考慮開發棕地建屋。她同提到,香港近年多項基建工程均超支,動用過萬億元的財政儲備填海將會一舖清袋。她更質疑,運輸走廊更會塞爆堅尼地城,重申反對填海。
中港食品安全交流協會主席劉松新稱,發展是硬道理,大讚「明日大嶼」能令香港保持在大灣區的領先地位,和有條件成為新的商業核心。但劉松新的口音令他咬字不正,有其他旁聽人士嘲諷他,他發言後反唇相譏稱「關你撚事咩」。
中西區區議會會議在下午兩點半開始,至七點才正式討論「明日大嶼」項目,較原定的六點遲了一小時,張國鈞更一度瞌著。「明日大嶼」的討論最後在晚上九點二十五分完結。但多間媒體已離開,發展局新聞主任更詢問獨媒記者,「你哋係咪要聽足哂?」
此外,守護堅城聯盟、城西關注組及守護大嶼聯盟在會議前向廖振新遞信,要求局方撤回計劃,但建制派區議員則堅持拒絕接信。黃健菁、城西關注組的張朝敦更在會議室的牆上貼上「島錢落海,嶼大惡極」的橫額。
記者:麥馬高、周頌謙