昨天仍看到傳媒對辣招有誤解，而且是某知名地產傳媒人，（沒有貶意，筆者也是其中一位讀者）可見政府的辣招聲明其誤導性有多深。節錄如下：「……被好友提醒，若果閣下買四百萬或以下的細價樓，入息條件完全符合金管局的審批指引，連二按依然可以做到九成，所以介乎四百萬元以下的二手物業，首次置業者依然可以按到足，因此最大影響只是四百萬至六百萬元的範圍，上車仍有最後機會。」
以上有關400萬樓或以下的論述算是正確（相關重點可看筆者上一篇文），但400萬至600萬樓的論述卻是完全錯了。也許該知名地產傳媒人本身早已上岸，不太清楚上車盤的按揭遊戲規則。
其實上車人士最少需要付多少首期，除了看銀行承造多少按揭成數，還要看政府旗下的按保公司在銀行承造的按揭成數以上願意承擔多少成數的按揭風險。當然，財力豐厚者不必借助政府的按保公司幫忙。按保公司承造的住宅分為三類：400萬樓或以下（最多按九成）、400萬至450萬樓（最多可按八至九成）、450萬至600萬樓（最多可按八成）。透過按保公司的按揭保險計劃幫忙，450萬至600萬樓的按揭成數上限跟舊政策一樣仍然是八成，而且審批準則也沒有收緊，只是金管局的電視聲明沒有講清楚，但按保公司即日是有交代的（雖然也古惑地只強調受影響人士）。至於400萬至450萬樓，按揭貸款上限跟舊政策一樣仍是定額360萬，即按揭成數介乎八至九成，但審批準則有所收緊，僅適用於固定受薪的首次置業人士（於申請時並未持有任何物業）及其入息供款比率為45%或以下。該收緊規條跟400萬以下的樓相同，其實對上車人士沒有大影響，原因可參看筆者上一篇文。
話說回來，雖然五六百萬的住宅按揭成數上限不變，其實也有另一種影響，就是600萬至700萬的樓不受按保公司支持，導致買不起六百幾萬樓者可能搶買五百幾萬樓。
辣招對於上車人士的影響圖解，請按此。
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（待續）
作者孫志恒 @ OiKa 愛家 – 結婚按揭理財網
原文 http://www.oika.hk/?p=2501