今朝一返工就被急 call 問下蘋果呢單野，套新空管係咪真係講到咁差咁危險呢？定還是報章以偏蓋全誇張左呢？
Autotrac 3 空管系統是什麼？這是一套有硬件同軟件的系統，把雷達資料及飛行計劃資料，實線地把飛機位置顯示在控制員前面個顯示器，控制員要利用面前的硬件工具（例如輸入指令）計算飛機距離從而指揮飛機。這套系統不是新鮮事，香港及很多大機場都有用，分別在於版本是第幾代及可以處理的容量。新版本可以多少少功能及處理多些飛機，並不是一個新發明，更加不是報紙講到香港是白老鼠一樣。
Autotrac 3 是最新版本，小弟不知道如何介定「國際間有穩定表現紀錄」，要100個機場用過才算？10個可以嗎？既然是新版本，推出初期當然少人用，因為要無端端升級系統是一件大事，無必要都不會做。所以未有「國際間有穩定表現紀錄」也不足為期，不等於不可靠，但肯定是系統一定經過多重測試。
任何系統都可能出現問題，世上没有百分百完全安全的系統，所以報導有誤導性。至於15個月發生6宗事故未必跟系統有關，系統 hang 機的確會有發生，但控制員有很多方法去處理，看看旁邊控制員個畫面或者用後備系統都可以，不會一出問題便影響安全性，所以這一點也是誤導。
不過這套系統亦的確有些使用問題。由於加入大量新功能，以及操作介面做了很大變動，小弟只知很多人用不慣而且較難操作，没有以前那樣 user friendly，需要按多幾個鍵才可輸入指令，所以這系統一直都在改良，改完就要測試，所以一再延遲推出。相信這個延遲跟安全性没有太直接關係。
報章連結：http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20140408/52362233