（獨媒特約報導）建造業大聯盟中午開記者會，要求立法會加快審批工務工程撥款，聯盟成員、香港建造業分包商聯會會長伍新華炮轟民主派立法會議員「假提問，真拉布」，稱對這些行為十分不恥，「我哋（建造業）唔係喺市民身上搵著數，而係服務市民，再拖落去，香港會癱瘓，從今天起，（民主派立法會議員）修正你哋嘅行為，唔好同行業及市民作對！」
建造業大聯盟稱，建造業每年需要2,500億元以上的工程額，其中包括1,000億元的工務工程，才能維持全港的最基本基建保養。但他們表示，2018到2019年年度預計新工程撥款總額為1,700億元，但現時卻只批出87億元，指情況不理想。
香港建造業分包商聯會會長伍新華
在記者會上，伍新華表示和傳媒見面是很無奈的決定，認為「政治就是政治」，不應因政治影響民生、經濟和行業，「我哋應該去起樓，唔係同傳媒見面。」他態度強硬，表示建造業不是要搵工做，而迫政府和立法會就範，「係香港需要我哋，係政府要為市民提供基建，唔好有誤解，係我哋令市民大眾過得更好，因為基建就係民生。」
伍新華認為，議員提問可以有很多方式，不應浪費議會時間，強調議員是為700萬人服務，不是為一小撮激進的人交功課，「唔應該再拉布，香港已經水深火熱。」他又大動肝火，表示要發表個人意見，不滿議員浪費時間提問，「答咗你都唔識啦，問完又問，將啲無聊問題問完又問，要問自己約官員，唔係對鏡頭做戲。」
工務小組主席盧偉國指已不斷加會
經民聯立法會議員、工務小組主席盧偉國表示，工務小組每年的例會只有30多小時，指現時問題在於經工務小組及人事編制委員會表決後的項目，到財委會時又要再分開表決。他指出，工務小組今年的開會時間為18小時，並已加開10小時，但批出撥款的效率仍然欠佳。他表示，已以公平及公正方式主持會議和處理加會，「加會要搵時間同房間都因難啦。」
建造業大聯盟由16個團體及機構組成，包括多個承建商、分包商、前線工作人員和專業及顧問。香港建造業總工會理事長黃平表示，拉布對工人的傷害十分大，稱現時業界的入職和就業都十分困難，例如紥鐵、釘板工已要輪住開工。他補充說，很多工人尋求工會協助，「唔係自己專業都做」，呼籲議員不要再拉布，因為拉布導致建築成本上漲，嚴重影響工人利益。
駐地盤人員協會前理事長黎錦華稱，協會從業員負責監管政府工程，所以拉布帶來的打擊更大。他「分析」稱，在港珠澳大橋和港深港高鐵香港段完工後，已有一部分從業員待業，及新人無法入行。黎錦華又表示，政府對工務工程的從業員有限制，在一段時間內沒有繼續從業，年資了會重新計過，「流失好多資深從業員囉。」
石禮謙：無工務工程，香港無得發展，實俾大灣區超越
地產及建造業界立法會議員石禮謙指，現時的工務小組及財委會每次開會都只有兩個項目，形容非常不理想，「有幾多預算案都唔掂啦，都攞唔到錢」。石禮謙更大放厥詞稱，「無工務工程，香港無得發展，實俾大灣區超越，到時你哋啲後生真係去大灣區做嘢啦。」
香港機電工程商聯會行政總監劉振麒表示，目前滯後的工程超過1,000億元，已造成惡性循環，令業界停止招聘新人。他又大談經濟形勢，指香港在2019年面對地產和金融業滯後，加上國際形勢不明朗，但工務工程卻是「可控制」，「各行各業增長減慢，就要靠工務工程保不足。」
香港建造商會會長陳修杰認為，立法會拉布情況自2014年起越見嚴重，批評拉布會影響香港民生的建設和香港的發展，影響建造業培訓人材。香港工程師學會前任會長陳健碩則斥，有議員長期拖延審議，令基建撥款無法審議和通過，對民生造成損失，影響香港競爭力。
記者：麥馬高