山竹襲港，造成嚴重破壞。林鄭早上見傳媒，形容政府防備工作「卓有成效」，但同一時間，港鐵只提供有限服務，巴士更近乎停駛，趕返工的打工女被困在港鐵站和巴士站，進退不得，苦不堪言。
交通癱瘓情況，政府老早預計到，但依然不發出停工指示，原因為何？行政會議成員湯家驊說得很清楚，「在一個自由、資本主義的社會，便是特首也沒有權命令全港放假一天，更沒有能力負上社會停止運作一天的經濟損失」。
湯家驊又指，政府無權勒令所有僱主讓僱員放假。但學者王慧麟在FB表示，特首不是沒有緊急權力，只是不宜隨便運用。有意見又指，即使不用緊急法令，亦可考慮政府帶頭讓公務員放假，再聯同商會及僱主聯會的領袖，呼籲各大機構停工一天。這樣做，起碼可以向社會傳達一個信息：香港是一個重視人命安全、勞工權益多於經濟效益的社會，大大減少僱員趕返工的心理壓力。
現在是僱主好心先體諒員工返唔到工或遲大到，員工無法準時返工，有理虧的不良感受。政府帶頭停工，再呼籲僱主跟隨（最好有幾個大僱主響應），便會將道德壓力轉移至僱主身上。僱員返到工，不是應分，是捱義氣。沒有趕返工的壓力，便不會罰企般在港鐵或巴士站苦等，而最後都是可能要遲半天才返到公司，搞到人極疲累，心情又不好。網上怨氣沖天——截至下午3時，林鄭FB講風後應變的post，有1.3萬個嬲——正因為政府不體恤市民之故。
政府怎樣做，其實是一個政治判斷。這政治判斷，除了基於她對路面和交通情況的評估，亦反映她的價值觀，究竟她是以人為本，抑或以經濟及僱主為本。當然，在某些經濟學者眼中，作為經濟城市，工作效率是最重要的。香港在打完大風後立即正常運作，是有競爭力的表現。這樣才吸引到更多外資到來，香港經濟才會蒸蒸日上。至於搞好經濟為乜，看看香港有幾宜居，樓價有幾癲，再看看財富集中在哪些人手上，都大抵知道吧。