（獨媒特約報導）就前特首梁振英女兒梁頌昕「行李門」事件，有空中服務員提出司法覆核，上月獲高等法院裁定勝訴。香港空勤人員總工會指，已去信約見保安局局長李家超，要求盡快恢復今年4月被刪除的「同行同檢」規定，保障乘客安全。
事發於2016年3月，梁頌昕遺留一件行李於香港機場大堂，梁振英被指向機場員工施壓，要求國泰員工代梁頌昕將行李送入禁區，違反乘客與行李需要「同行同檢」的保安規則。國泰港龍空服員羅美美同年提出司法覆核，指機場管理局違反《香港航空保安計劃》規定。然而，機管局在今年4月，即案件開審前兩個月，修改《香港航空保安計劃》，刪除所有行李必須與乘客同行同檢的句子，改為覆檢有懷疑的行李時才須有乘客親自在場。
（左起）港龍航空公司空勤人員協會理事林奇謙、空總理事吳敏兒
不就修訂提覆核 促盡快改正
港龍航空公司空勤人員協會理事林奇謙指，修訂是為司法覆核案件「度身訂造」，不符合國際民航組織標準，對機場及所有航機造成即時危機，招惹恐怖份子。林指現時案件已審結，應該盡快恢復同行同檢的指引。
林奇謙指，空總經考慮後，決定不會就民航處修例再次提出司法覆核，原因是法律程序須時，是次覆核也耗時兩年，但航空安全不能拖延，因此於9月5日聯同公民黨立法會議員譚文豪去信保安局局長李家超，要求會面商討，盡快修例填補漏洞。
空總理事吳敏兒指出，取消同行同檢令部份人有特權，不知道有多大可能釀成危險，若不盡快修例或「快唔過恐怖分子」。
吳敏兒表示，案件上訴期限為9月20日，未知機管局會否提出上訴，但她促局方不要浪費無謂的時間和財力，「大家都係成年人，唔好鬥氣」，盡快與空總會面，交代修例的時間表。吳提到，航空保安委員會刪除同行同檢指引，由建議到實施只花了約6個星期，可見修訂須時不多。
吳敏兒指保安局至今未有回覆，如果未獲正面回應，空總會再商討下一步行動。吳又要求未來牽涉乘客安危的重大修訂，保安局應諮詢空總。
記者：劉軒