（獨媒特約報導）路政署又計劃在般含道再次出手斬樹，最新目標是位於般含道及醫院道交界、逾30米高的細葉榕石牆樹，該樹長於路旁，長年遭車輛碰撞，各政府部門長年未提措施保護，近日擬以危險為由移除，美港聯盟發起聯署反對，促先進行詳細檢查並採取補救措施。
路政署最新斬樹目標同樣位於般含道，該石牆樹長於般含道底部，位於醫院道旁，對面為食物安全中心。該處道路狹窄，由般含道轉入醫院道的車輛，常因未及注意該樹的根部及頂部，時常發生碰撞，損及樹木。今年4月，便有一部七人車撞及樹木根部翻側。
圖：蘋果日報
在7月尾般含道發生塌樹事件前，該棵石牆樹一直被路政署評為「整體結構沒異常」。然事發後，路政署改口稱該樹已惡化，沒有補救方法，須予移除。曾向部門投訴該樹危險的當區區議員、民建聯蕭嘉怡稱署方決定移除樹木是「突然醒覺」。
圖：頭條日報
《香港經濟日報》與中華樹藝師學會會長歐永森現場視察，稱「樹木雖然有傷口及結構有缺陷，但不會即時倒塌。」該樹亦不當風，十分安全，只須修剪兩成樹冠。樹木專家小組成員詹志勇則批評當局在樹木被車所撞後，沒有採取即時補救措施，亦可安裝指示牌提醒司機慢駛。
記者現場視察，該段醫院道為部份時段限制5.5公噸以上的車輛使用，有重型車輛駛過該路段時，均須越過中線避開樹木。由般含道轉入醫院道落山一段，沿途均有多棵石牆樹，但運輸署在沿途均無設置警告牌。
美港聯盟日前在該處自發掛上告示，提醒司機小心大樹。聯盟並發起聯署，促路政署先詳細檢查樹木，又批評路政署多年來只為大樹傷口塗殺真菌劑並不足夠，應加設減速壆及反光提示。聯盟今日在現場設街站，遇上路政署人員到場視察，稱署方正首次透過攝影測量技術，紀錄樹木及附近路面情況，以便日後比對樹木所在石牆的情況，聯盟歡迎署方順應民意，盡力護樹，他們將繼續聯署行動。