過去的星期二（20/12），野豬女走進機場停機坪，惹來的不僅是殺身之禍，網路面書上更牽起一輪謾罵和爭論：
1. 警方是否使用過份暴力？
2. 機管局車輛追撞野豬是否恰當？
3. 乘客安全還是野豬性命重要？
撐警的人、普遍也支持機管局做法，認為他們處理果斷，乘客安全的考慮最為重要，而動保團體則糾枉過正，無是生非，是「動物膠」。相反，反對的人多是尊重動物的市民，批評警方處理粗暴，機管局追撞野豬無人性，文眀社會應該尊重動物。
暴力，就是向弱勢，透過體制或是實體，行使不合理、不對等的武力。而這些弱勢，對象不獨是人類，而是被剝削得最嚴重而有口難言的動物。整件事，兩輛機管局工程車前後夾擊追撞、繼而是機場特警三把盾牌按壓野豬女，令其口吐鮮血、嚴重受傷，最終被處死。手無寸鐵的野豬，被挑釁，極其量只會突圍自衞，或是受驚而逃，何以機管局、警方非要立即致牠於傷亡不可？
無他的，說穿了，重點並非盡是安全因素的考慮，而是經濟效益的論調主宰下，跑道上的動物就得要死、尊嚴就得要輾碎在飛機輪軚下。整件事，一頭野豬也好，一百頭野豬也好，只要被冠以「闖進」兩字 --- 不論是闖進機場、闖進港鐵路，還是闖進股票交易所，有關單位執行射殺及行使暴力，在一般市民眼中，彷彿就會變得理所當然。野豬在以人為本、經濟掛帥的功利社會下，現實竟是可以如斯一文不值。
對於一件行李死物，遺留於禁區，政府和機管局可以「特事特辦」處理；然而，一頭活生生的野豬，罕有地出現禁區，政府和不少市民，誓要牠就範、要牠死。同理，在災難性的新空管系統下，民航處可以妄顧乘客安危，耗費盤旅飛機的燃油，大眾可以視若無睹。相對地，悠然自得的野豬女，徘徊停機坪覓食，我們就憑空設想牠必然醸成空難。
機管局趕絕海上的豚，謀殺地上的豬，透過有形無形、體制内外的暴力，只懂施加弱勢身上剝削動物，要牠們無止境賠上性命，埋「經濟發展」的賬單，公平嗎？
文：動物公民 --- Roni Wong (香港野豬關注組）