兩岸直航日遙遠
五十六年來,兩岸民航機首度的雙向直航對飛,是一場聲光俱佳的秀,秀裡面的每一個角色莫不努力地演出,以期搏得觀眾的喝采,然而距離兩岸實質地和解與認識還很遙遠,直航成為常態更是困難。基於以下理由,或許我們不能過分地樂觀期待:
在執政的民進黨方面,縱使三通早已是事實,將港澳當成第三地,說實在只是令人想不透的自欺欺人態度,然而直航仍舊是政府於兩岸談判上僅有的少數、又不可或缺的籌碼,我不認為在近期之內,這一種籌碼會被自願地釋出。所以兩岸的直航在春節搞搞可以,不會成為常態,目的讓社會大眾知道在民進黨任內,還是對兩岸交流有些許建樹。
對台聯,或是其他基本教義派的人士來說,兩岸直航是一項立即而恐怖的事實,其實兩岸的任何交流,都會被他們視做是「媚共」、是對台灣國家安全的威脅。這一類的說法,通常以「木馬屠城記」的方式生動地說明,如同提醒我們要理解什麼是「生產要素價格均等」這一類經濟學知識一樣。這種的想法有其歷史感受與背景,也有在政治光譜現實上不得不主張的選票理由,他們的反對仍舊會代表社會上一部份民眾的想法,必須與以尊重。
對另一端,急統的人士來說,在機場揮舞五星旗的舉動其實是一種負面的宣傳,是故意的,卻沒有智慧的。我不認為社會上絕大多數的民數會喜歡看到這一種行為,也許即使在北京看來,這一種「效忠」也是免了、算了。而對於許多基於單純的便利與經濟因素,而期待兩岸直航的民眾,他們無力、無能集合起來影響政府的相關決策,所以不會構成執政黨太大的壓力。而泛藍的政治力量,也不敢衝的太快,畢竟這是一個可長可久的政治議題,持續地利用立場的便利,爭取曝光與政治果實,會比急進來得好,他們同樣沒有理由希望兩岸在近期達成直航的現實。
兩岸直航的秀,真是精采。軍方要把防空飛彈對空瞄一瞄,副總統也要諄諄提醒國人「萬惡共匪」亡我之心的可怕。然而畢竟是秀一場呢!還是一場程序粗燥、不公平的秀。
Jackson Yeh
2005/01/31