為了堅持傳中，小莫的路注定是孤獨及不被認同的。
小莫在一間叫「傳中」的搬運公司工作，他是個勤勤懇懇的老實人，每日很努力為傳中搬貨，以為一世傳中就終有天可以發達，怎料他離餓死老婆瘟臭屋的結局越來越近。不過，就算朋友們怎叫他轉行跳槽，他亦不肯，他天真地深信現在的香港仍然是60年代的香港，打死一份工都可以置富。
這天，垂垂老矣的傳中老闆召了小莫入房，語重心長地說：「小莫，傳中不行，機器舊，已經跟不上時代。人家的短傳入滲公司已經轉用自動化機器，有完整的車隊，我們就只有推車仔。」
小莫反而勸老闆：「傳中仍有市場的，我堅信傳中可以復蘇！那些短傳入滲、邊中配合、倒三角合作、肋部配合及Tiki taka公司根本是泡沫，他們會衰亡的。就算這一刻，他們更有效率，但我堅信傳中可以成功。」
老闆嘆道：「這個年頭很少年輕人喜歡傳中，員工亦走了一個又一個，前幾年連杜格利殊都做不了，現在我們公司只靠你一個。」
小莫樂觀地說：「別灰心！人家的大貨車雖然容量大，一次就可以運到所有貨物，但推車仔也可以的，只要我快點來，密點手，推多幾次，就比得上大貨車。」
老闆又嘆了口氣，也摸不著頭腦，為何小莫如此喜歡傳中，為了傳中，他可以連邏輯也沒有，也許這種就是真愛吧。老闆咳了一聲，說：「一會兒有單生意，你出去跟進吧。」
小莫出去貨倉，拿住訂單，望向他最愛的艾殊利楊格手推車，他知道，為了傳中的未來，他要奮鬥了！推住楊格，傳中的手推車車隊由葵涌貨櫃碼頭出發，推到旺角的目的地。
花了幾個小時，傳中終於來到旺角，小莫遇上幾名行家，包括駕貨車的梅倫史甸。梅倫史甸見有空閒時間，就將貨車泊在路邊，開住冷氣刨馬經，他見到小莫經過，便揚手叫他上來休息一會。
梅倫史甸說：「今日有一批貨，我這架貨車容量大，搬貨最有效率，分兩次都可以搬齊。我打算早上運一次，之後吃個午飯，睡個午睡，再賭場馬仔，才搬第二轉。」
小莫在車外說：「我不上車了，我計算過，我要搬81次才能完成這批貨。」
梅倫史甸說：「傳中真的很死板，很落後，沒有效率，小莫，你不如轉公司，不要傳中吧。」
小莫登時對梅倫史甸有敵意說：「我是不會放棄傳中的！你運兩次運完是你的事，我傳中81次才運完也是我的事，大家河水不犯井水！」
梅倫史甸心想：那個小莫正傻仔，還只用傳中？哈哈。
梅倫史甸笑一笑，跟小莫說再見，繼續刨馬經。小莫走了個街口，就見到旅遊巴士司機摩連奴，他將大巴泊在龍門酒家前。摩連奴說：「小莫，有沒有時間吹水？我很悶！」
小莫望望錶，停了一停，發覺有15分鐘中場休息，便跟摩連奴吹一會兒，「摩佬，你又泊大巴，你不是說過不喜歡嗎？」
摩連奴笑道：「你一來就笑我！我是不喜歡那種19世紀的大巴，又舊又多黑煙，阻住我泊這架21世紀最新型號的大巴。」
小莫傻傻地說：「又不是大巴一架？有甚麼分別？」
摩連奴反問：「分別就像傳中跟短傳入滲一樣。傳中是19世紀的東西，短傳入滲才是現今的王道，你懂嗎？」
小莫不滿地說：「我不准你這樣說傳中，你想想我們的傳中的手推車既可以在高速公路推，也可以在橫街窄巷推，總之甚麼時候也可以，那些短傳入滲的大貨車只能走大路，一到小路，他們不是一樣靠手推車。」
摩連奴抓抓頭皮，嘆道：「小莫，我都識你十幾年，你還是個牛皮燈籠！短傳及長傳都有他們的價值，大貨車及手推車都各有優劣。用死大貨車，去不到路窄的地方，用死手推車，去不到遠的地方。因此，運貨是應該兩者配合，我們用大貨車去馬路的盡頭，然後再用手推車推入去，所以傳中加短傳才是未來的王道。」
小莫仍執著地說：「為何要用短傳？我喜歡傳中傳到尾，難道不可以嗎？」
旁邊的幼稚園保姆車司機雲格加把口，勸小莫：「現實是，只有貨車是不行的，但只用手推車也是不行。摩佬早前不是送了架馬達牌van仔給你，你為何不善用呢？」
小莫拍拍手下的手推車，說：「馬達不合傳中的風格，還是楊格用起來順手。」
雲格嘆道：「但楊格沒有效率呢！我不是叫你不用楊格，但應該以馬達之主，楊格為輔，才是你應該選擇的路。」
小莫哼道：「你們根本不認識傳中的浪漫，效率又怎樣？只要我肯努力，埋頭苦幹，多運幾次，楊格一樣可以成功。」
雲格及摩連奴都搖搖頭，他們都不希望某天看到新聞，小莫在高速公路推住楊格時被車撞死。最後，雲格撥了個電話給一個人：「我知你應該退休，但別掛住賭馬，有件事你應該要關心一下……」
經過81次的努力，小莫的傳中終於搬完所有貨物，可以回家休息。一回到家門，就感受到一股寒氣，他望入客廳，見到一個老頭子黑住臉，坐在沙發上，小莫感到大事不妙，牙關打顫地說：「岳父，你怎麼來了？」
見到小莫瘋狂地用了81次傳中，費格遜都不禁黑臉。
故事的結局有兩個，不知大家希望是哪個呢？
A – 費格遜說：「小莫，雖然你很差，但我既然將女兒曼聯嫁給你，我就會支持你一世！」
B – 費格遜一來就痛罵小莫：「我女兒曼聯跟了我26年，從來未吃過苦頭，錦衣玉食，過住大小姐的生活，但嫁了你不到一年，就淪落到現在……我要叫曼聯跟你離婚！」