根據最近期的油尖旺區議會文件，旺角道天橋橫跨彌敦道的工程預計於今年第二季內完成，「第二季內」的字面意思即是「4月至6月」吧？不過，直至執筆之時（7月5日）工程仍未竣工，負責出資興建的新鴻基和批出工程的路政署再次違反對社會的承諾。
在工程現場附近，我們可以觀察到橫跨彌敦道的天橋部份已經接近竣工，只差兩旁的欄杆還未完成，而另一邊連接地下的扶手電梯、升降機和樓梯仍然被棚架包圍，兩邊樓梯上蓋瓦遮頭仍未完成。旁邊有多個掘路許可證的路牌，寫著「開工日期」是「2016年7月19日」，「預訂竣工日期」是「2021年8月5日」。究竟是何時又再悄悄地押後竣工日期，實在不得而知，因為根據區議會文件，截至今年4月23日的進度報告仍稱「第二季內完成」。而新鴻基在工程延誤過程中，須申請延長「挖掘許可証」的有效期，並繳交延期費用。根據路政署的回覆，截止今年1月，相關金額只有90萬元。
我已經提呈文件，7月15日的油尖旺區議會交通及運輸事務委員會將會再次討論天橋延誤問題。沒錯，是「再次討論」，因為油尖旺區議會最早由1998年就開始討論這條天橋，工程不停延誤，議員就不斷跟進工程進度。關於這條天橋瘋狂延誤的歷史，大家可以閱讀我以往的文章。
最後，我只想強調一點。1998年，當年政府信誓旦旦，宣佈旺角行人天橋工程花24個月就竣工，但實際上遲了超過20年仍未竣工，實在是笑話，更可能是香港史上延誤得最嚴重的工程。